眾所周之，汽車(chē)彎夾層玻璃對(duì)光畸變有較高的要求，這是因?yàn)橐曈X(jué)上的二重像容易產(chǎn)生疲勞，從而導(dǎo)致交通危險(xiǎn)。熱彎中空玻璃與熱彎夾層玻璃相比，相對(duì)于同樣熱彎質(zhì)量的一對(duì)玻璃來(lái)說(shuō)，將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生更大的光學(xué)畸變及失真率，因此，交通車(chē)輛上不使用熱彎中空玻璃，同樣汽車(chē)安全玻璃的光畸變性指標(biāo)也適合于熱彎中空玻璃。襄陽(yáng)晶博玻璃制品有限公司創(chuàng)建于2016年，是一家大型玻璃生產(chǎn)加工企業(yè)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和加工low-e中空玻璃、平彎鋼化玻璃、夾膠玻璃，防火玻璃，彩釉玻璃等各類(lèi)特種玻璃。

　如果是工程項(xiàng)目會(huì)對(duì)行破壞行破壞行實(shí)驗(yàn)，來(lái)對(duì)玻璃的鋼化程度是否合格，一般工程項(xiàng)目的門(mén)窗施工圖會(huì)對(duì)玻璃有強(qiáng)制性要求；平開(kāi)窗要求7樓以上，單窗玻璃大于1.5平方米，離地900mm一下的玻璃進(jìn)行強(qiáng)制性鋼化；玻璃在破碎后的顆粒不能大于2cm；

　　有些廠家為了節(jié)約成本，提高利潤(rùn)，在玻璃鋼化的時(shí)候時(shí)間或者溫度都沒(méi)有達(dá)到，只是為了鋼化而鋼化，完全不顧及財(cái)產(chǎn)生命安全，這樣的鋼化玻璃在碎裂后會(huì)成大塊的塊裝，碎片也非常不規(guī)則，如果這類(lèi)玻璃在碎了后從高空落下是非常危險(xiǎn)的，達(dá)不到安全玻璃的標(biāo)準(zhǔn)；

夾膠玻璃屬于安全玻璃中的一種，一般采用鋼化玻璃進(jìn)行再次深加工，在受到撞擊后形成的碎塊由于膠片的存在不會(huì)碎落一地，安全性能相對(duì)普通鋼化玻璃高一個(gè)等級(jí)，一般高層建筑的門(mén)窗玻璃及幕墻玻璃都采用夾膠玻璃。而除了安全性能之外，夾膠玻璃還具有以下三大優(yōu)勢(shì)。襄陽(yáng)晶博玻璃制品有限公司是一家大型玻璃生產(chǎn)加工企業(yè)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和加工low-e中空玻璃、平彎鋼化玻璃、夾膠玻璃，防火玻璃，彩釉玻璃等各類(lèi)特種玻璃。