浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

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在AGF方程式錦標(biāo)賽比賽中贏得冠i軍的北京車手朱戴維也是剛剛從卡丁車畢業(yè)的車手，被某媒體評為“中國i具潛質(zhì)的車手”。獲得這個提名的人選也只有兩人。程叢夫的父親日前對記者表示，與程叢夫當(dāng)年同齡的孩子，成績都不及程叢夫，而且所開的車型也相差很多。由此可見溫度越高,空氣密度越大,空氣阻力越大,另外速度越高空氣阻力也越大,即使卡丁車和車手的面積有限,卡丁車公司測試過卡丁車在100km/小時行駛時,車手占整個空氣阻力約45％。他對中國賽i車運(yùn)動的前途非常擔(dān)憂。

以質(zhì)量為保障、以服務(wù)為核心、以引i領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為理想，共創(chuàng)游樂設(shè)備美好時代！

如何開始卡丁車運(yùn)動

第i一次下賽道開卡丁，i好選擇人少的時候。

這里有一個小技巧，一般賽道比賽日之后的一個周末，相對來說人會比較少。還有，上賽道前記得帶好護(hù)具！

賽道上的優(yōu)先權(quán)

當(dāng)你終于有機(jī)會駕駛賽i車進(jìn)入賽道，千萬要記得在pit line中的你比賽道上跑的卡丁車的速度差是相當(dāng)相當(dāng)大的！萬一發(fā)生碰撞，十分危險！

在PIT房想要出賽道之前，一定要看看后方有沒有快速前來的車輛，沒車才可以駛出賽道。另外，從PIT出賽道之前，一定要舉手示意，讓其他車手或工作人員看到。

前保險杠：         前保險杠不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、保護(hù)車身和車手功能的安全裝置，但也具有良好的空氣動力學(xué)效果。首先，要想良好的氣動性能，前保險杠要盡可能低，因為卡丁車下底盤比較不平, 所以減少通過底盤的空氣氣流。事實上地面效應(yīng)的降低氣動性能, 降低車速?！甘覂?nèi)卡丁車報價」廠家與您分享：賽i車場的自然法則完整的賽道由直道和彎角共同組成的，每條賽道都有不同長短的直線和不同角度的彎角，形成了各種各樣的賽道，在賽道上行駛的賽i車總是重復(fù)著加速-減速-轉(zhuǎn)向-加速的動作。

多數(shù)人民大眾心中的卡丁車形象就是外形卡通，看著跟玩具一樣，裝有厚重的安全放護(hù)梁的，搭載6.5HP的160CC 本田GX多用途四沖發(fā)動機(jī)，跑起來的聲音好似草坪上的割草機(jī)一樣的“娛樂型卡丁車”,由于此類卡丁車通常用于室內(nèi)場館，因而又名“室內(nèi)卡丁”（INDOOR-KART）。「室內(nèi)卡丁車報價」廠家與您分享：六輪卡丁車卡丁車運(yùn)動于1940年在東歐開始出現(xiàn)并逐漸推廣，20世紀(jì)50年代末才在歐美普及并迅猛發(fā)展，當(dāng)時這種運(yùn)動稱之為“高卡(GOKART)”。