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廣州精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-12 13:26  







精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)的日常排查


1、一步我們需要檢查精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)的軸承。

步驟為先用加熱的礦物油進(jìn)行清洗,清洗到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)任何方位出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象為止,清洗結(jié)束后使用塞尺進(jìn)行游隙檢查。其次我們需要檢查精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)的齒輪,要確保齒輪部位不得有斷齒,齒面也不得出現(xiàn)裂紋或者剝落現(xiàn)象,如有以上現(xiàn)象發(fā)生,必須立即更換齒輪或齒面。

2、二步就是對(duì)精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)軸的檢查,

我們要確保軸徑上的橢圓度和錐度不能大于0.015-0.025mm,軸所以配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術(shù)要求,超差0.02mm時(shí)可重復(fù)利用,0.02mm以上則需要修復(fù)后再進(jìn)行使用,軸寬度尺寸對(duì)于不超過極限尺寸0.04mm的可以復(fù)用。對(duì)于超過極限尺寸0.04mm的則應(yīng)該進(jìn)行更換。

3、三步就是直角齒輪減速機(jī)箱體以及軸承蓋的檢查,這一點(diǎn)是很簡(jiǎn)單的,相信使用過減速機(jī)的小伙伴們都知道,這里小元就不再贅述啦。







精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)的滿載效率是什么


滿載效率:在大負(fù)載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機(jī)的傳遞效率。

工作壽命:減速機(jī)在額定負(fù)載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。

精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)一般是通過電動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,這個(gè)是常識(shí)性的問題,就不多講了,普通的精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí),行星減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。








為什么精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)會(huì)斷軸


精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)的輸出軸如果折斷,除了行星減速機(jī)因輸出端裝配不同心而造成的行星減速機(jī)斷軸,還有以下兩點(diǎn)原因:

1、錯(cuò)誤的選型致使所配精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)出力扭矩不夠。

在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘以減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近行星減速機(jī)的額定輸出扭矩。二是還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力以及實(shí)際中所需工作扭矩。

2、在加減速的過程中,行星減速機(jī)輸出軸所承受的瞬間扭矩超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加減速又過于頻繁,終會(huì)使減速機(jī)斷軸。





理論上,用戶所需工作扭矩一定要小于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍,尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則。這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。主要是因?yàn)椋绻O(shè)備安裝有問題,行星減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而可能使得行星減速機(jī)輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷行星減速機(jī)的輸出軸。




降低精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)內(nèi)部腔體壓力方法


精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)是行星減速機(jī)中的一種,因?yàn)橹苯切行菧p速機(jī)的電機(jī)輸入與減速機(jī)輸出軸成90度,所以然被稱為直角行星減速機(jī),又被稱為轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)、90度直角行星減速機(jī)。

降低精密斜齒步進(jìn)減速機(jī)型號(hào)內(nèi)部腔體壓力方法:

減少行星減速機(jī)型號(hào)內(nèi)部腔體內(nèi)的潤(rùn)滑脂,但這影響了減速機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命。潤(rùn)滑脂在減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后不斷向四周移動(dòng),使得、行星減速機(jī)的太陽(yáng)輪和行星輪上潤(rùn)滑脂其結(jié)果導(dǎo)致減速機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承載能力下降,就時(shí)額定輸出扭矩下降。

2.減速機(jī)內(nèi)部的高壓氣體派到減速機(jī)外邊來。但要保證減速機(jī)的安全性,及按環(huán)保要求不能有油,油圬,油霧等派出到外部,同時(shí)要滿足IP65的防水,防塵,防潮等防護(hù)要求。但這對(duì)要求體積小出力大,轉(zhuǎn)動(dòng)和有高可靠性的行星減速機(jī)不合適。

因?yàn)橹苯切行菧p速機(jī)的電機(jī)輸入軸與減速機(jī)輸出軸成90度直角的關(guān)系,在安裝的時(shí)候電機(jī)一般都是與設(shè)備平行的,緊貼著設(shè)備,不像平行軸行星減速機(jī)那樣,電機(jī)是垂直與設(shè)備的,直角減速機(jī)可以節(jié)省很多的空間,而且直角行星減速機(jī)一般都是直接安裝在設(shè)備上面的,安裝角度可以360度無死角安裝,安裝靈活多變。








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