經(jīng)計(jì)算得出，35CrMo鋼的碳當(dāng)量值Ceq=0.72%。由此可見，這種材料的焊接性不良，焊接時(shí)其硬傾向較大，熱影響區(qū)熱裂和冷裂傾向都會(huì)較大，尤其在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下焊接，唐山雙頭螺栓，熱影響區(qū)的冷裂傾向?qū)?huì)表現(xiàn)得很突出，所以應(yīng)在選取合適焊接材料、合理焊接方法的基礎(chǔ)上，采取較高的焊前預(yù)熱溫度、嚴(yán)格工藝措施和控制適當(dāng)?shù)膶娱g溫度的條件下，才能達(dá)到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品焊接的目的。尤其在汽車、拖拉機(jī)、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為廣泛。  

雙頭螺栓如上所述，高強(qiáng)度螺栓連接是靠連接件接觸面間的摩擦力來阻止其相互滑動(dòng)；主要生產(chǎn)高強(qiáng)度內(nèi)六角、法蘭面螺栓、異型螺栓、冷鐓成型件、地腳螺栓等多種產(chǎn)品。為使接觸面有足夠的摩擦力，就必須提高構(gòu)件的夾緊力和增大構(gòu)件間的摩擦系數(shù)。構(gòu)件間的夾緊力是靠對螺栓施加預(yù)緊力來實(shí)現(xiàn)的，但由低碳鋼制成的普通螺栓，因受材料強(qiáng)度的限制，所能施加的預(yù)緊力是有限的，他所產(chǎn)生的摩擦力比普通螺栓的抗剪力還小，所以如果要靠螺栓預(yù)拉力所引起的摩擦力來傳力，則螺栓的材料強(qiáng)度必須比構(gòu)件材料的強(qiáng)度大得多才行，也就是螺栓必須要采用高強(qiáng)度鋼來制造，這也是成為高強(qiáng)度螺栓連接的原因。

選用防松效果優(yōu)異的螺紋防松方式是解決問題的根本所在：

　　以液壓錘為例。GT80液壓錘的重量是1.663噸，其側(cè)板螺栓為7套10.9級M42螺栓，每根螺栓的抗拉力為110噸，預(yù)緊力取抗拉力一半計(jì)算，預(yù)緊力高達(dá)三、四百噸。但是螺栓一樣會(huì)斷，現(xiàn)在準(zhǔn)備改成M48的螺栓，根本原因是螺栓防松解決不了。

　　螺栓斷裂，人們?nèi)菀椎贸龅慕Y(jié)論是強(qiáng)度不夠，因而大都采用加大螺栓直徑強(qiáng)度等級的辦法。這種辦法可以增加螺栓的預(yù)緊力，其摩擦力也得到了增加，當(dāng)然防松效果也可以得到改善，但這種辦法其實(shí)是一種非專業(yè)的辦法，它的投入太大，收益太小。

　　雙頭螺栓的檢測方法

　　1.人工檢測

　　人工檢測是原始的噎死使用這種方法多普遍的一種檢測方式，螺栓制造廠的工人們?yōu)榱吮M量減少不合格和不良品的流出，生產(chǎn)制造的工作人員會(huì)通過目視的一種方式去檢測，檢測包裝有無損壞或者發(fā)貨的產(chǎn)品是不是顧客所需要的產(chǎn)品，有沒有誤發(fā)等檢測，以排除磕傷、混料、生銹等不良品的流出。雙頭螺栓節(jié)流時(shí)間和成本一切雙頭螺栓的結(jié)構(gòu)不用鉆孔,沖孔,車螺紋,鉚接,擰螺紋和精整等步驟,不停擴(kuò)大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的應(yīng)用潛力,大電流和較小的熔且焊后很少變形,故不需要修整。

　　2.機(jī)械檢測

　　機(jī)械檢測比較，生產(chǎn)者肯定了解磁粉探傷現(xiàn)象，它是利用螺栓的缺陷部分的漏磁場與磁粉的相互作用，它針對螺栓有可能在生產(chǎn)中發(fā)生的缺陷例如裂紋，夾渣，混料等等，當(dāng)兩個(gè)出現(xiàn)差異時(shí)候，進(jìn)行磁化，磁化后這些原材料不連接部分的磁場就會(huì)發(fā)生裂變，就會(huì)使部分的磁通泄漏，泄漏的部分就產(chǎn)生了漏磁場，從而泄漏的磁粉堆積起來就成為磁痕，在通過陽光的照射下，就會(huì)自動(dòng)呈現(xiàn)出缺陷的位置方向和形狀，然后我們再進(jìn)行對這些磁粉進(jìn)行觀察分析，做出出現(xiàn)這些問題的原因，因而就避免了不良產(chǎn)品的流出。高強(qiáng)度雙頭螺栓，材質(zhì)有35#、45#、35CrMoA、25Cr2MoV、304、316、304L、316L、2H、2HM、B7、B7M、B16、B8、8、B8M、8M，廣泛應(yīng)用于電力、化工、煉油、閥門、鐵路、橋梁、鋼構(gòu)、汽摩配件等領(lǐng)域。