復(fù)合材質(zhì)的井蓋分為無機復(fù)合井蓋和有機復(fù)合井蓋兩種。鋼纖維砼檢查井蓋按承載能力分為a、b、c、d四級：鋼纖維砼檢查井蓋，用于機場等特種道路和場地。比如日本不少年輕人熱衷于收集井蓋圖片，組織以井蓋為主題路線的城市暴走計劃，尋寶一般，找到一個拍一張照片，然后在網(wǎng)上分享。b級鋼纖維砼檢查井蓋，用于機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場。c級鋼纖維砼檢查井蓋，用于慢車道、居民住宅小區(qū)內(nèi)通道和人行道。d級鋼纖維砼檢查井蓋，用于綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地。井蓋標準。中國標準。

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井蓋（較低選用D400類型）:城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。第五組：（較低選用E600類型）：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域?！霸诰w上使用漂亮圖案”這一傳統(tǒng)始于19世紀80年代，由一個日本人開創(chuàng)。第六組：（較低選用F900類型）：機場跑道等區(qū)域。井蓋日本標準。工程水平。在1958年，日本對井蓋厚度、材質(zhì)、承重等關(guān)鍵指標做出規(guī)定的井蓋強制性標準?，F(xiàn)行的行業(yè)標準要求井蓋必須以高強度的球墨鑄鐵鑄造，厚度在17厘米以上，重量需達到40公斤。日本地面井蓋工業(yè)會事務(wù)局局長守屋康表示，日本所有的下水道井蓋。

鋼纖維混凝土井蓋該產(chǎn)品以纖維混凝土作基體，利用鋼纖維混凝土優(yōu)良的抗襲、抗沖擊、抗勞性能及鋼纖維 混凝 土在薄壁構(gòu)件中趨于二維分布的特點，并配以適當?shù)匿摻?，以玻璃鋼增強邊框，?jīng)精心加工 而成。

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美觀實用、檔次高：可根據(jù)客戶需求，制做復(fù)雜LOGO與多種顏色在同一井蓋表面的個性化設(shè)計，使圖案細膩，色彩鮮艷，分明。并可按客戶需求制成各種與各種石材路面相同的仿石材表面及顏色。

環(huán)保、防滑、低噪聲：該產(chǎn)品在汽車碾壓過后不打滑、無刺耳噪聲及反間現(xiàn)象。同時因產(chǎn)品重量輕，蓋、座扣合精密，克服了其它檢查井蓋的“跳、蹺、響、移位”等問題。

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