隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是石油、化工行業(yè)的發(fā)展和化工原料品種的不斷增加，在生產(chǎn)、運(yùn)輸和倉儲等場所存在暴炸性氣體安全隱患的場所也在不斷擴(kuò)大，為保證安全的生產(chǎn)，具有防止暴炸的倉儲運(yùn)輸車輛和叉車的應(yīng)用，已越來越受到世界各國的重視。

防爆平衡重式蓄電池叉車也成為市場極為所需電動產(chǎn)品，在總結(jié)對比國內(nèi)外有關(guān)防爆要求的法律法規(guī)和同類產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取優(yōu)點(diǎn)而開發(fā)研制的系列防爆產(chǎn)品。該車是在嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)GB19854《暴炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則》的情況下，同時(shí)參照歐美和國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。主要適用于石油、化工、紡織、造紙、造漆、制藥和危險(xiǎn)品倉庫存在暴炸性物品的危險(xiǎn)場所的貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛作業(yè)。

叉車的操作方法跟隨中力小編一起來看一下吧。

一、目的：規(guī)范叉車平穩(wěn)操作，平穩(wěn)駕駛；

二、適用范圍：叉車駕駛員；

三、叉車駕駛守則：

1、經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作正，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)操作規(guī)程。

2、其次認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

3、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛；行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話。

4、車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。

四、叉車作業(yè)手冊：

電動叉車駕駛員的操作一定符合規(guī)程的要求

1、運(yùn)行前要檢查剎車系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)就在運(yùn)行前處理完善后再操作。

2、搬運(yùn)貨物時(shí)不允許用單個貨叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉尖偳去挑起貨物，是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上。

3、平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)向前一定要先減速，正常行駛速度不要過快，平穩(wěn)制動停車。

4、不準(zhǔn)在貨叉上站人，叉車上不準(zhǔn)載人運(yùn)行。

5、對于尺寸較大的貨物要小心搬運(yùn)，不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物。

6、定期檢查電解液，禁止使用明火照明來檢查電池電解液。

7、停車不用前，要將貨叉下降著地并將叉車擺放整齊，停車并斷開整車。

8、電源電量不足時(shí)，叉車的電量保護(hù)裝置自動開啟，叉車貨叉將拒絕上升操作，禁止繼續(xù)載貨使用，此時(shí)應(yīng)該空車駛到充電機(jī)位置給叉車充電。

9、充電時(shí)，先斷開叉車工作系統(tǒng)與電池的連接，再將電池與充電機(jī)連接，再連接充電機(jī)與電源插座，開啟充電機(jī)。

10、通常情況下，智能型充電機(jī)無需要人工干預(yù)，非智能充電機(jī)，則可以人工干預(yù)充電機(jī)輸出電壓與電流值，通常電壓輸出值比電池標(biāo)稱電壓高10%即可，輸出電流應(yīng)該設(shè)定為電池額定容量的1/10左右。（例如DC24V/210AH電池，充電機(jī)輸出電壓與電流可設(shè)26V，21A）。

柴油內(nèi)燃叉車生產(chǎn)廠家在開展型號選擇和確定裝備的時(shí)候，需求向柴油內(nèi)燃叉車經(jīng)銷商詳細(xì)說明工作狀況，并現(xiàn)場勘測，以確保購買的叉車符合實(shí)際公司的需求。即便完成以上的流程的分析，仍然很有可能有幾種車型另外都能令人滿意所述規(guī)定。這時(shí)需求注意下列好多個層面：

1、不一樣的車型，工作中輸出功率不一樣，那麼需求的柴油內(nèi)燃叉車總數(shù)、駕駛員總數(shù)也不一樣，會造成一系列成本費(fèi)發(fā)生改變。

2、倘若叉車在倉庫內(nèi)工作，不一樣車型需要的安 全通道總寬不一樣，提升才可以也是有差別，從而會產(chǎn)生倉庫合理布局的更改，如貨物儲存量的更改。

3、車型以及總數(shù)的更改，會對運(yùn)輸隊(duì)申請辦理等諸多方面造成危害。

4、不一樣車型的大型商場擁有量不一樣，其售后服務(wù)確保才可以也不一樣，比如：底位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車和上位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車同為窄安 全通道叉車系列產(chǎn)品，都可以在窄小的安 全通道內(nèi)（1.5～2.0米）完成碼垛、提貨。

現(xiàn)如今在很多不一樣的行業(yè)發(fā)展中，針對叉車的挑選和應(yīng)用是十分普及化的，可是在原來叉車設(shè)備的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中，會存有很多不一樣的具體難題，進(jìn)而危害了叉車設(shè)備的應(yīng)用范疇，伴隨著當(dāng)代技術(shù)性的運(yùn)用和開發(fā)設(shè)計(jì)，電動叉車的應(yīng)用早已獲得了營銷推廣和普及化，可以考慮不一樣行業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)用難題，在其中涉及到來到如今的藥業(yè)、食品類等行業(yè)的運(yùn)用。

因?yàn)楫?dāng)今對環(huán)境保護(hù)設(shè)備設(shè)備的運(yùn)用逐漸造成了高度重視，而且當(dāng)代科技的發(fā)展也擁有一定的基本優(yōu)點(diǎn)，因此 在很多原來設(shè)備的應(yīng)用中，針對系統(tǒng)軟件動力的輸出開展了改良，在其中牽涉到電動叉車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，結(jié)合智能化的應(yīng)用規(guī)定難題，使叉車也逐漸的更改了動力輸出的方法，根據(jù)對電動式設(shè)備的家居裝修和應(yīng)用，相互配合有關(guān)的電梯轎廂構(gòu)件和蓄電瓶，可以為叉車出示合理的動力輸出，而且在叉車的主體工程中開展了合理的設(shè)計(jì)，可以使室內(nèi)空間的運(yùn)用更為合理，可以在該設(shè)備的維修保養(yǎng)中，提顯現(xiàn)出更為便捷的功效。