公司主要生產(chǎn)皮帶機，皮帶機配件，托輥，滾筒，輸送帶等

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本身滾筒強度不夠，所選鋼板材質(zhì)不好或鋼板厚度不夠，也會造成；三是鋼板焊接工藝不行，焊接質(zhì)量不高，也會造成。因為滾筒的結(jié)構(gòu)中離不開焊接，在操作過程中會產(chǎn)生焊接應力，如處理不好，在壓力作用下很快使焊接處出現(xiàn)裂紋。

滾筒組由滾筒軸、軸承座、輪轂、輻板、筒殼部分組成。有的滾筒還有輪轂和滾筒軸的連接件、輪轂和輻板的連接件。一般地，傳動滾筒的表覆蓋有橡膠或陶瓷以增大驅(qū)動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)。.

驅(qū)動方式

??A 外驅(qū)動式，即驅(qū)動裝置放在傳動滾筒外面，減速器直接同傳動滾筒輸入軸相連。

??B 內(nèi)驅(qū)動式，即將驅(qū)動裝置全部放在傳動滾筒內(nèi)，此種方式又稱為電動滾筒。如果僅裝減速器裝入在筒內(nèi)，稱為齒輪滾筒，或稱外裝式減速滾筒，適用于大功率帶式輸送機。

軸承內(nèi)孔大小和載荷

??A 輕型 孔徑在50~100MM。輕型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂采用過盈配合，輻板與筒殼全焊，其中輪轂與軸過盈連接配鍵的結(jié)構(gòu)用于傳動滾筒。

??B 中型 孔徑在120~180MM。中型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂用環(huán)形鎖緊器連接，輻板與筒殼全焊。

??C 重型 孔徑在200~220MM。重型滾筒的結(jié)構(gòu)是輪轂與軸用環(huán)形鎖緊器連接，鑄焊輻板與筒殼鑄焊。這種結(jié)構(gòu)的滾筒是筒殼的一部分、輻板、輪轂鑄成一體的底盤與筒殼的另一部分焊接而成。

滾筒包膠的主要優(yōu)點表面摩擦系數(shù)大，包膠是在光面鋼制滾筒表面上用冷粘或硫化一層橡膠。包膠滾筒按其表面形狀又可分為：光面包膠滾筒、人字形溝槽包膠滾筒和菱形包膠滾筒。

在帶式輸送機使用過程中，跑偏開關的運行狀態(tài)直接關系到生產(chǎn)過程中設備和人員的生命。因此，使帶式輸送機保護裝置在生產(chǎn)運行中穩(wěn)定可靠地發(fā)揮其保護作用具有重要的現(xiàn)實意義。帶式輸送機在運行中容易跑偏和打滑是一個常見的問題，這些問題容易導致輸送帶斷裂等故障。