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深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司樁安裝、維修都有哪些難題呢
深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司新能源充電樁安裝費(fèi)用
充電樁安裝、維修都有哪些難題呢
全國充電樁總數(shù)已達(dá)122萬個(gè)。目前,新能源汽車充電設(shè)施已覆蓋全國404座城市,形成了“十縱十橫兩環(huán)”的充電網(wǎng)絡(luò)。通管理局?jǐn)?shù)據(jù),截至2019年底,新能源汽車保有量達(dá)381萬輛,與2018年底相比,增加261萬輛,增長率為46%。而我國新能源汽車公共充電樁的保有量約51.3萬個(gè),相比國內(nèi)新能源汽車保有量而言,還有很大的一段距離。新能源充電樁安裝費(fèi)用
在國家政策扶持及市場的培育下,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展獲得巨大發(fā)展。然而,如人飲水冷暖自知,行業(yè)人士及新能源車主只能感嘆一聲:說多都是淚!其中,首當(dāng)其沖的就是充電樁安裝貴,維修難,維修成本高的問題。那么對于充電樁運(yùn)營商、樁企,新能源車企、車主對于充電樁安裝、維修難都有哪些難題呢?
一、充電樁運(yùn)營商:新能源充電樁安裝費(fèi)用
對于運(yùn)營商而言,維修不及時(shí)將導(dǎo)致:
1.充電樁使用率降低;
2.嚴(yán)重影響運(yùn)營商的品牌形象;
3.聯(lián)系樁企維修,時(shí)效性不高,有時(shí)上報(bào)好幾個(gè)月都不能解決問題!
二、充電樁樁企:
樁企遇到的困難是,把樁賣到了全國各地,內(nèi)蒙一個(gè)樁壞了,就要派遣技術(shù)人員從深圳飛內(nèi)蒙,千里迢迢去修樁,這樣導(dǎo)致:
1.技術(shù)服務(wù)人員協(xié)調(diào)難度大;
2. 差旅費(fèi)用高;
三、新能源車企:
在激烈的市場環(huán)境下,誰的服務(wù)更就更有競爭力,對于新能源車企而言:
1. 市場競爭激烈,比價(jià)格、比產(chǎn)品、比服務(wù);
2.客戶貨比三家,誰性價(jià)比越高選誰;
3.在這樣的情況下,車企不得不找尋一個(gè)的服務(wù)商!
四、新能源車主:
對于新能源車主來說,充電是剛需,但是:
1.大部分車企提供樁不提供安裝服務(wù);
2.充電樁安裝無渠道、壞了求修無門!新能源充電樁安裝費(fèi)用
其兆能源科技--充電樁維修與安裝
深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司新能源充電樁:為下一個(gè)汽車時(shí)代“充電”?
深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司是充電樁維修安裝公司新能源充電樁安裝費(fèi)用
新能源充電樁:為下一個(gè)汽車時(shí)代“充電”
在新能源汽車領(lǐng)域,我國是布局早、下力氣國家。2010年,我國開始實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策,目前我國新能源汽車的銷售量已經(jīng)占到全球六成以上。在燃油車時(shí)代,發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱是燃油車的兩大核心技術(shù),從第二次工業(yè)革命開始,發(fā)達(dá)國家已擁有上百年的技術(shù)積累,形成了極高的專利壁壘,后發(fā)國家已經(jīng)很難突破。從石油到新能源技術(shù)軌道的變更,帶來了產(chǎn)業(yè)游戲規(guī)則的顛覆。電動(dòng)車時(shí)代,電池 電動(dòng)機(jī) 電控系統(tǒng)成為汽車的關(guān)鍵技術(shù),我國汽車工業(yè)次同發(fā)達(dá)國家站在了同一賽道上,這是難得的換代超越的機(jī)遇。新能源充電樁安裝費(fèi)用
我國之所以能從燃油車快速切換到新能源汽車,還有一個(gè)重要原因是我國已建成世界電網(wǎng)系統(tǒng)。2002年我國啟動(dòng)新一輪電力體制改革,自此我國電網(wǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)大,特高壓輸電技術(shù)投入運(yùn)行,到2012年,我國電網(wǎng)規(guī)模已居位。隨著我國電力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,清潔能源發(fā)電比重逐漸提高,新能源汽車的環(huán)保效應(yīng)也將逐漸增大。新能源充電樁安裝費(fèi)用
其兆能源--智能充電樁維修安裝。
?深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司是充電樁維修安裝公司新能源汽車平時(shí)使用中的注意事項(xiàng)新能源充電樁安裝費(fèi)用
新能源汽車平時(shí)使用中的注意事項(xiàng):
新能源汽車現(xiàn)在也逐漸走入了千家萬戶中,而我們在使用新能源汽車的過程中,還是需要注意一些事項(xiàng)的。
首先,新能源汽車的維護(hù)保養(yǎng)與燃油車存在較大的不同。我們都知道燃油車的動(dòng)力總成系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī) 變速器組成的;而新能源汽車的動(dòng)力總成系統(tǒng)是由電池組 電機(jī)組成的。因此新能源汽車的動(dòng)力總成系統(tǒng)是需要進(jìn)行電路檢測的,同時(shí)我們還需要關(guān)注新能源汽車的線路是否存在短路以及破損等情況。新能源充電樁安裝費(fèi)用
再者,新能源汽車對于續(xù)航里程的要求比較高,所以我們在出行的時(shí)候,特別是遠(yuǎn)途出行的時(shí)候,注意要規(guī)劃行程,提前調(diào)查清楚路上充電樁和充電站的分布位置。有條件的話,再帶上隨車充電槍,以備無患。
后,我們還需要注意充電安全。我們要到正規(guī)的充電樁或者是充電站進(jìn)行充電,不要去非正規(guī)的場所進(jìn)行充電。特別要注意的是,不要飛線充電,這樣的充電方式很有可能會(huì)引起新能源汽車的自燃。如果說我們在冬天進(jìn)行充電,要在室內(nèi)充電,因?yàn)槭彝獾牡蜏貢?huì)對動(dòng)力電池組產(chǎn)生較大的影響。新能源充電樁安裝費(fèi)用
其兆能源科技---智能充電樁維修安裝。