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其兆能源--充電樁維修安裝公司國(guó)內(nèi)充電樁安裝
充電樁如何滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車
隨著科技的發(fā)展及基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,新能源汽車已受到廣大消費(fèi)者的青睞。據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖預(yù)測(cè),到2025年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量將達(dá)到800萬(wàn)輛左右,2030年將達(dá)到汽車總產(chǎn)銷量的40%,即1500萬(wàn)輛左右。
到目前為止,我國(guó)已成為電動(dòng)汽車擁有量、公共充電樁投運(yùn)的國(guó)家,但新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍不完善,發(fā)展后勁不足。充電樁建設(shè)缺乏后勁,設(shè)備利用率低,存在安全隱患等常見(jiàn)問(wèn)題。另外,樁基缺乏互連互通,充電接口安全標(biāo)準(zhǔn)不完善,私人充電樁安裝體制障礙猶存。充電樁配電箱指示燈狀態(tài)聽(tīng):聽(tīng)響聲,根據(jù)充電樁工作時(shí)內(nèi)部斷電聲音判斷,充電是否正常聞:憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味判斷摸:用手摸試。
充電時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致很多電動(dòng)車用戶不滿,快的快充也要40多分鐘,現(xiàn)有的充電設(shè)施建設(shè)又不完善,與在加油站加油相比,給新能源汽車充電確實(shí)不太方便。公共充電樁平均利用率不足15%,投資巨大,充電產(chǎn)業(yè)盈利能力不強(qiáng),商業(yè)模式有待進(jìn)一步探索。部分地區(qū)因布置不合理,維修不到位,還出現(xiàn)了大量的破碎樁和樁。因車樁生產(chǎn)企業(yè)眾多,車樁充電接口特別是直流接口不兼容的情況依然存在,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)互連水平低,導(dǎo)致充電設(shè)備不兼容,產(chǎn)品使用率低。巡檢維護(hù)視各充電點(diǎn)的地理位置、季節(jié)氣候、使用頻繁程度而定,以周/月為單位。國(guó)內(nèi)充電樁安裝
鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作,實(shí)現(xiàn)車樁協(xié)同發(fā)展,一方面加速研發(fā)先進(jìn)充電技術(shù),另一方面支持充電商業(yè)模式的,加強(qiáng)公樁、私樁的入網(wǎng)和互連互通,使車樁入網(wǎng)后能夠?qū)崿F(xiàn)共享,減少建樁、建網(wǎng)和站樁的比例,提。
很明顯,解決充電問(wèn)題,還離不開(kāi)政府、行業(yè)、車廠、運(yùn)營(yíng)商等多方面的參與,開(kāi)放共享、互聯(lián)互通、智能便捷,不僅是解決電動(dòng)車“里程”、增強(qiáng)消費(fèi)者信心的良方,也是發(fā)展新能源汽車的大趨勢(shì)。以為動(dòng)力,推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式。電動(dòng)汽車?yán)^續(xù)高速發(fā)展,充電樁建設(shè)與服務(wù)能不能跟上?對(duì)許多人來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題,“有車就有樁”的模式,能否滿足未來(lái)新能源汽車大規(guī)模增長(zhǎng)的需求?Ip等級(jí)由兩位數(shù)組成,位數(shù)代表防塵,第二位數(shù)代表防水,數(shù)字越大代表其防護(hù)等級(jí)越好,可按此標(biāo)準(zhǔn)選擇。國(guó)內(nèi)充電樁安裝
其兆能源--充電樁維修安裝
深圳市其兆能源科技有限公司——小區(qū)安裝充電樁有什么好處呢?國(guó)內(nèi)充電樁安裝
小區(qū)安裝充電樁好處多多呢,讓小編為你一一解答 電動(dòng)汽車智能充電樁安裝小區(qū)有很多好處:
(一)是規(guī)范小區(qū)管理,避免亂拉亂拉電線現(xiàn)象,安 裝小區(qū)充電站,有效杜絕亂拉亂接電線現(xiàn)象,避免可能出現(xiàn)的火災(zāi)隱患和危險(xiǎn),為廣大業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)保障。如今因私火災(zāi)時(shí)有發(fā)生,對(duì)業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的損害,因此小區(qū)安裝充電站是規(guī)范小區(qū)管理、確保安全的一種必然趨勢(shì)。如果充電和加油一樣方便快捷,電動(dòng)汽車銷量必然一躍而起,快充帶來(lái)的成本壓力自然通過(guò)大批量采購(gòu)而銷減。
(二)解決業(yè)主的充電難題,為業(yè)主所想而想安裝小區(qū)充電站,避免業(yè)主拿著電瓶上樓充電,為廣大業(yè)主特別是中老年人,提供充電便利,必將受到廣大業(yè)主的稱贊,安全方便,省事,是每一位電動(dòng)車車主的心愿,合理收費(fèi),也一定會(huì)得到廣大業(yè)主的理解和支持。
(三)是防止車輛被盜,減少安防與業(yè)主之間的矛盾發(fā)生,安裝小區(qū)充電站,集中管理車輛,有效地防止了小區(qū)被盜現(xiàn)象,小區(qū)安全將會(huì)更加出色。
(四)安裝智能充電樁的意義,摩方電動(dòng)自行車智能充電樁具有充電終止,自動(dòng)智能斷電功能,充電更安全可靠。常規(guī)的長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充,不具備自動(dòng)斷電功能,不僅縮短了電瓶本身的壽命,而且充電器過(guò)熱,容易造成內(nèi)部短路,引起火災(zāi)事故。居民的充電大多在晚上進(jìn)行,如果發(fā)生危險(xiǎn),那么危害就更大。內(nèi)置電源監(jiān)控模塊的摩方智能充電樁產(chǎn)品,充電后可自動(dòng)切斷電源,防止過(guò)充。一般情況下,直流充電樁電流較大,功率較大,充電時(shí)間較短,樁身體積較大,安裝占用面積大,投資較大。國(guó)內(nèi)充電樁安裝
(五)小區(qū)安裝智能充電樁,可解決小區(qū)因沒(méi)有充電、計(jì)量設(shè)備,導(dǎo)致業(yè)主在單元樓前亂拉亂扯電線等諸多問(wèn)題。與此同時(shí),也方便了業(yè)主不必拆下電瓶到樓上充電。利用物聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)技術(shù),智能充電樁產(chǎn)品依托自主研發(fā)的MF-IoT平臺(tái),對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、分類清晰、管理方便、節(jié)省人力。創(chuàng)造條件,規(guī)范物業(yè)管理,建立和完善智能管理的配套設(shè)施,為小區(qū)業(yè)主增收創(chuàng)造和諧社區(qū)。為物業(yè)單位與開(kāi)發(fā)商創(chuàng)造多樣化、人性化的配套服務(wù)設(shè)施。由于蓄電池在充電初期使用恒壓快速充電,由于其電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流非常大,隨著充電的進(jìn)行,電流會(huì)逐漸降低,所以,只需要簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)充電樁安裝
其兆能源——充電樁安裝維修
深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——充電樁安裝維修廠家國(guó)內(nèi)充電樁安裝
新能源汽車的大批掘起,其配套設(shè)施充電樁的需求量也急劇增加,有車必有樁,有樁必有車這是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在此,我就給大家簡(jiǎn)單介紹一下充電樁的安裝知識(shí),充電樁安裝看似簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么技術(shù)含量,其實(shí)安裝充電樁并沒(méi)有大家想象的那么簡(jiǎn)單。在2014-2015年間,中國(guó)迅速發(fā)展,在2015年超越美國(guó),成為的新能源汽車市場(chǎng)。安放充電樁并不是說(shuō)拉幾根電線來(lái)安放配電柜,安放充電樁需要多方面的協(xié)調(diào),實(shí)際上,協(xié)調(diào)的工作量相當(dāng)大
普通住宅小區(qū)建設(shè)需要與物業(yè)公司協(xié)商,目前我國(guó)規(guī)定新建小區(qū)安裝充電樁的比例不低于10%,新建小區(qū)建設(shè)需要與物業(yè)公司協(xié)商,當(dāng)新建小區(qū)配套設(shè)施建設(shè)時(shí)順便安裝充電樁,但如果是老小區(qū),則比較麻煩,需要與物業(yè)、開(kāi)發(fā)商協(xié)商,提供施工方案,然后重新布線,規(guī)劃安裝位置和數(shù)量,然后打樁安裝國(guó)內(nèi)充電樁安裝。從今年開(kāi)始,歐洲國(guó)家相繼發(fā)布了禁止銷售燃油車的消息,雖然不是立即發(fā)布,但大多數(shù)也只是在不遠(yuǎn)的一二十年后。
一般政府建設(shè)的都是公共充電樁,這些工程一般建在比較顯眼的地方,而且數(shù)量也比較大,方便大家使用,有政府支持的話,建起來(lái)就比較容易。國(guó)內(nèi)充電樁安裝
深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——充電樁安裝分布的主要場(chǎng)所國(guó)內(nèi)充電樁安裝
使用新能源充電樁的主要場(chǎng)所如下:
(1)公共停車場(chǎng):公共停車場(chǎng)是社會(huì)充電站的場(chǎng)所之一,交利,便于進(jìn)出??梢栽谕\噲?chǎng)內(nèi)租用一個(gè)車位,甚至可以在一個(gè)便角位置就可以保留2個(gè)充電車位(因?yàn)槭嵌虝r(shí)充電,甚至不需要專門的充電車位,按充電次數(shù)付費(fèi))。國(guó)內(nèi)充電樁安裝
(2)大型購(gòu)物中心:在這里設(shè)置充電站必然會(huì)受到購(gòu)物中心的歡迎,充電者會(huì)順道購(gòu)買商品,這樣,就能和購(gòu)物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。
(3)可停車的路邊場(chǎng)地:城市停車日益困難,許多非主干道,都允許臨時(shí)停車,因?yàn)橄涫诫妱?dòng)汽車快速充電站所占空間很小(小于20㎡),可停放箱式電動(dòng)汽車快速充電站的位置很多,而且可以在必要時(shí)隨時(shí)移動(dòng)。
(4)高速服務(wù)區(qū):高速服務(wù)區(qū)設(shè)置若干箱式電動(dòng)車快速充電站,即可連接周邊城市。數(shù)目雖少,意義重大,卻能極大地提高電動(dòng)車使用者的信心。
(5)居住小區(qū):這里離用戶近,雖然小區(qū)里可以建很多個(gè)慢速充電樁,但是有急事要出門是幾乎每個(gè)人都會(huì)遇到的事情,慢速充電站必須和快充電站相結(jié)合才能發(fā)揮作用。
(6)單位、辦公樓等:一般單位和辦公樓都有停車場(chǎng)所,單位購(gòu)買充電站,不僅可以為本單位提供電動(dòng)車服務(wù),還可以為本單位員工提供電動(dòng)車服務(wù),當(dāng)然還可以讓社會(huì)車輛快速充電。國(guó)內(nèi)充電樁安裝
(7)特殊旅游地,重要的國(guó)道、邊遠(yuǎn)公路和電力供應(yīng)不足地區(qū)需要充電的地區(qū),可以利用太陽(yáng)能和風(fēng)能等能源形式進(jìn)行儲(chǔ)能充電。