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天津大件貨物運(yùn)輸價(jià)格性價(jià)比出眾,紅淼物流外地包郵

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 10:51  






運(yùn)輸過(guò)程還離不開(kāi)各類(lèi)硬件設(shè)備的支撐

運(yùn)輸過(guò)程還離不開(kāi)各類(lèi)硬件設(shè)備的支撐,例如承運(yùn)設(shè)備、裝載設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備,所以在做系統(tǒng)性的產(chǎn)品規(guī)劃時(shí),也必須考慮到對(duì)這些硬件設(shè)備的兼容和對(duì)接問(wèn)題。 通過(guò)三大階段和十二個(gè)環(huán)節(jié)的初步拆解,運(yùn)輸作業(yè)的主體流程已經(jīng)有了雛形,為了配合這個(gè)主體流程我們所做的系統(tǒng)及產(chǎn)品應(yīng)該可以滿足基本的運(yùn)輸需要。但是若想在主流運(yùn)輸系統(tǒng)市場(chǎng)中脫穎而出,真正的做到能夠?yàn)樽鳂I(yè)降本、守時(shí)、保安全,還需再繼續(xù)細(xì)分運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)的關(guān)注點(diǎn),即在原有12個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,將具體的關(guān)注點(diǎn)進(jìn)行細(xì)化分析。


外包物流的內(nèi)涵

外包物流的內(nèi)涵 .競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論指出:在當(dāng)前這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)世界中,企業(yè)要獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),必須從企業(yè)與環(huán)境特點(diǎn)出發(fā),培育自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)代管理強(qiáng)調(diào)的是把主要精力放在企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)(核心競(jìng)爭(zhēng)力)上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),同時(shí)與全球范圍內(nèi)的合適企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,企業(yè)中非核心業(yè)務(wù)由合作企業(yè)完成,即"業(yè)務(wù)外包"(Outsourcing)。 企業(yè)通過(guò)業(yè)務(wù)外包可以獲得比單純利用自有資源進(jìn)行自營(yíng)更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 企業(yè)在集中資源于自身的核心業(yè)務(wù)的同時(shí),通過(guò)利用其他企業(yè)的資源來(lái)彌補(bǔ)自身的不足,從而變得更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


物流外包可以突破企業(yè)資源限制的瓶頸

業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) ,可以使生產(chǎn)企業(yè)獲得自己本身不能提供的物流服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)有可能并不能滿足其所有的物流服務(wù)要求,在許多情況下,他們的顧客所需要的物流服務(wù)往往要求具有特別的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,而這方面的要求如由廠商內(nèi)部組織來(lái)滿足往往是十分不經(jīng)濟(jì)的。即使是現(xiàn)代化技術(shù)的進(jìn)步,尤其是信息技術(shù),正以日新月異的速度造福于人類(lèi),但這并不能足以趕上所有經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域內(nèi)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展步伐。從另一方面說(shuō),獲取新興科技對(duì)于保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)或至少不落后是十分重要的,而專(zhuān)業(yè)化的第三方物流服務(wù)業(yè)恰好能提供上述的服務(wù)。特別是對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō),物流外包可以突破企業(yè)資源限制。一方面,擺脫自建物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)等物流專(zhuān)業(yè)設(shè)備所需的資金負(fù)擔(dān)。另外,小企業(yè)的物流部門(mén)缺乏與外部資源的協(xié)調(diào),當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時(shí),需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上,這時(shí)企業(yè)原來(lái)的自營(yíng)物流系統(tǒng)往往由于技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限而滯后,而物流外包恰好可以突破這種資源限制的瓶頸。


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