新型的斗輪式挖泥船既具有鏈斗式挖泥船開挖能力強(qiáng)、泥土泄漏較少和挖槽平整的優(yōu)點(diǎn),又具有絞吸式挖泥船采用水力管道運(yùn)輸,挖、運(yùn)、卸連接生產(chǎn)和生產(chǎn)成本低的優(yōu)點(diǎn),而且挖掘硬質(zhì)土、粘性土、密實(shí)沙等具有絞刀所無法比擬的功能,同時斗輪在挖泥作業(yè)左、右橫移時均能連續(xù)、均勻、有效地進(jìn)行切割和挖掘,保持比較均衡的生產(chǎn)率。本公司生產(chǎn)的斗輪式挖泥船的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了斗輪式挖泥船挖掘軌跡控制及其挖泥作業(yè)的綜合監(jiān)控。 

      我公司對斗輪式挖泥船的斗輪橋架、定位樁及拋錨桿應(yīng)設(shè)有可靠的安放和固定裝置。斗輪式挖泥船的縱向工作移位應(yīng)采用移動臺車。斗輪式挖泥船室應(yīng)有足夠的空間布置所需的儀表和控制器，具有良好的視野并可拆卸。斗輪式挖泥船應(yīng)配置應(yīng)急動力設(shè)備。斗輪式挖泥船宜采用整體式或分體式斗輪。斗輪由斗圈和泥斗構(gòu)成，而泥斗則由斗體和切削刀具構(gòu)成。斗輪式挖泥船應(yīng)在船艏左右配備工作錨各1只，單錨重量應(yīng)按工程船舶使用要求進(jìn)行計(jì)算。船艏工作錨所應(yīng)配備的錨索長度宜不少于船體長的6倍。我公司生產(chǎn)的斗輪式挖泥船符合國家ZC的規(guī)定，并按規(guī)定程序的圖樣和技術(shù)參數(shù)制造。

      斗輪式挖泥船和斗輪式清淤船是利用液壓轉(zhuǎn)動斗輪頭，通過斗輪的攪動硬質(zhì)土層和沙層，與水泥混合成泥漿，經(jīng)過吸泥管吸入泵體并經(jīng)過排泥管送至排泥區(qū)。斗輪式挖泥船是硬質(zhì)土層和沙層克星。 斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同，其余與絞吸式挖泥船大同小異。斗輪式挖泥船斗輪轉(zhuǎn)動軸與支臂成一定的角度，而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動軸則平行于支臂。本船主要用于中國沿海、沿海港口水域亦兼顧長江下游、長江口水域、港航建設(shè)、圍墾造地、水利電力等項(xiàng)目的疏浚與吹填工程。全船以柴油機(jī)為動力源、燃油為重柴油和輕柴油，主機(jī)及輔機(jī)均采用國內(nèi)濟(jì)南柴油機(jī)廠成熟系列產(chǎn)品。該船為非自航分體式焊接結(jié)構(gòu)箱型船體斗輪式挖泥船，配備有定位樁臺車、水下泥泵、艙內(nèi)泥泵和拋錨桿裝置，能適應(yīng)風(fēng)浪較大的沿海海域重負(fù)荷連續(xù)作業(yè)。機(jī)艙主泥泵由主柴油機(jī)經(jīng)減速器、離合器直接驅(qū)動，水下泥泵由液壓驅(qū)動；液壓油泵由柴油機(jī)驅(qū)動，另一臺輔助柴油機(jī)驅(qū)動主發(fā)電機(jī)和斗輪及橫移絞車等，設(shè)一臺停泊柴油發(fā)電機(jī)組。斗輪及各絞車、油缸等由液壓裝置驅(qū)動；應(yīng)急液壓油泵等由停泊柴油機(jī)驅(qū)動。全船由駕控臺集中自動控制，設(shè)有操作系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等，各類儀表齊全.

      斗輪式挖泥船分為非自航、鋼質(zhì)、電動、液壓傳動、斗輪式挖泥船。全船由船體結(jié)構(gòu)、軀裝設(shè)備、樁行走系統(tǒng)、挖泥系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。船體采用方形、橫骨架拼裝式箱形結(jié)構(gòu)，主要包括主船體和邊浮箱兩大部分，主船體用于安裝全部挖泥疏梭設(shè)備，邊浮箱用于保證挖泥船縱、橫向穩(wěn)定性。斗輪式挖泥船全船采用電力驅(qū)動，380V、60 H2高壓岸電直接輸送至挖泥船上，驅(qū)動全船動力設(shè)備及其它用電設(shè)施。本船配置的橫移裝置、斗輪架起升裝置、定位樁起落及合車裝置均采用液壓驅(qū)動。本船裝備2臺大功率電動機(jī)（泥泵電動機(jī)和液壓泵電動機(jī)）作為全船疏浚作業(yè)的動力源，泥泵電動機(jī)驅(qū)動泥漿泵，液壓泵電動機(jī)驅(qū)動4聯(lián)齒輪泵。操縱系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）編程控制。電機(jī)經(jīng)軟啟動器啟動。本船的作業(yè)前移由定位樁合車移動實(shí)現(xiàn)，定位樁由液壓油缸提升。