絞吸式挖泥船的水上吹泥管線（浮管)的設(shè)置水上浮筒管線承受水流、風(fēng)浪及吹填施工時(shí)的沖擊力等影響,所以管段間的卡接必須十分牢固可靠，管線布置要呈近似流線型彎曲。不可形成死彎，浮筒管線一定要留有足夠的富余長(zhǎng)度，保證絞吸船在前移一定距離的過(guò)程中不必拆換。水上浮管線要用管線錨加以固定。挖泥船浮簡(jiǎn)管線在重載情況下仍然露出水面以上，以便于維修和減少水流阻力。施工中浮管上每隔100m拋設(shè)浮管錨一只加以固定。漲、落水甜間隔布設(shè)，根據(jù)本區(qū)域潮流流速等狀況，確定鋪纜長(zhǎng)度，水上連接按水上浮管間距采用柔性連接。管線錨的地設(shè)應(yīng)根據(jù)水流潮汐而定。受潮流影問水域則須漲溶流向兩側(cè)。

       航道疏浚作業(yè)挖泥船設(shè)備對(duì)施工過(guò)程中的測(cè)量及竣工測(cè)量的準(zhǔn)備：絞吸式挖泥船在施工過(guò)程中測(cè)量是為確保正在開挖的區(qū)域的工程質(zhì)量和進(jìn)度，在挖泥作業(yè)期間，保持每周至少一次的施工過(guò)程測(cè)量，并把測(cè)量結(jié)果繪制成圖及時(shí)提交監(jiān)理工程師檢查，施工過(guò)程測(cè)圖不能作為竣工驗(yàn)收的依據(jù)。挖泥船竣工測(cè)量：在挖泥結(jié)束后進(jìn)行挖泥竣工測(cè)量，竣工驗(yàn)收僅以本次測(cè)量為依據(jù)，繪制“竣工水深平面圖”并提交監(jiān)理工程師審查，監(jiān)理工程師在接到竣工圖后一周內(nèi)，應(yīng)說(shuō)明驗(yàn)收深度（標(biāo)高）不合格的需要重新清挖。

絞吸式挖泥船施工前的輪機(jī)作業(yè)部分檢查：

1、檢查柴油機(jī)的各附件連接是否可靠，螺栓是是否緊固，運(yùn)動(dòng)件是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。各

柴油機(jī)盤車1---2圈應(yīng)無(wú)特別重感覺。

2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水，各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。

3、檢查各終油機(jī)機(jī)油油位、泥泵驅(qū)動(dòng)齒輪箱油位，柴油箱和液壓油箱油位并進(jìn)行計(jì)

錄和記量。

4、檢查蓄電池是否滿電，啟動(dòng)系統(tǒng)各線路接頭是否松動(dòng)。

5、檢查報(bào)警系統(tǒng)、當(dāng)報(bào)警系統(tǒng)起作用時(shí)，控制燈應(yīng)亮。檢查啟動(dòng)和合泵開關(guān)應(yīng)處于

中位。

6、檢查并打開海底閥和海水過(guò)濾器前后閥門。檢查能外冷卻器應(yīng)無(wú)增塞、無(wú)導(dǎo)物。