太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)

安裝簡(jiǎn)單。太陽(yáng)能路燈安裝無(wú)須鋪設(shè)復(fù)雜線路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用鍍鋅螺栓固定就可。相比于普通路燈施工中復(fù)雜的作業(yè)程序而言，極大的節(jié)約了人力成本，另外太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)單，無(wú)須專(zhuān)業(yè)的電工或者安裝人員就可以施工，只要做簡(jiǎn)單的講解就可以安裝，整體安裝進(jìn)度可以大大縮短。

光源。太陽(yáng)能路燈和普通路燈有所不同，它采用鋰電池作為唯yi的供電來(lái)源，因?yàn)樘?yáng)能組件成本都比較高，所以為了降低整體的成本并使其達(dá)到比較好的效果

太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量必須比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。比如說(shuō)想讓太陽(yáng)能路燈亮多久？太陽(yáng)能路燈燈桿的高度、路燈之間的距離以及路面的寬度這些問(wèn)題，還有安裝太陽(yáng)能路燈地區(qū)的光照情況。太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。

目前較新的技術(shù)還包括光伏薄膜電池。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力。后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就造成很大消耗。當(dāng)白天太陽(yáng)光照射在太陽(yáng)能電池上，把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在蓄電池中，再由蓄電池在晚間為草坪燈的LED(發(fā)光二極體)提供電源。ED節(jié)能、安全、壽命長(zhǎng)，工作電壓低，非常適合應(yīng)用在太陽(yáng)能草坪燈上。

 太陽(yáng)能路燈的功率，太陽(yáng)能路燈燈桿的高度、路燈之間的距離以及路面的寬度這些問(wèn)題，還有安裝太陽(yáng)能路燈地區(qū)的光照情況。利用太陽(yáng)能發(fā)電，無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、還是生活領(lǐng)域，利用太陽(yáng)能來(lái)發(fā)電，都是值得選擇、值得推廣的能源發(fā)展方向，這種發(fā)電的方式適應(yīng)的范圍非常廣闊，滿(mǎn)足市場(chǎng)化的大眾需求。太陽(yáng)能路燈沒(méi)有安全隱患：太陽(yáng)能路燈不用擔(dān)心線路燒毀等問(wèn)題，它是超低壓產(chǎn)品，運(yùn)行過(guò)程中安全可靠。