激光拼焊技術(shù)在國(guó)外汽車制作中獲得運(yùn)用，據(jù)調(diào)查2000年全世界范圍之內(nèi)裁剪坯板激光拼焊生產(chǎn)線超出100條，年產(chǎn)量汽車構(gòu)件拼焊坯板7000萬(wàn)件，并再次以較高速度增漲。打個(gè)比方就是，普通光源，比如電燈泡發(fā)出來(lái)的光子各不同，而且會(huì)各個(gè)方向亂跑，很不團(tuán)結(jié)，但是激光中的光子們則是心往一處想，勁往一處使，這導(dǎo)致它們所向披靡，威力很大。中國(guó)生產(chǎn)制造引入車系也選用某些裁剪坯板結(jié)構(gòu)。日本以CO2激光焊替代閃光對(duì)焊開(kāi)展制鋼業(yè)軋鋼卷材的聯(lián)接，在超薄板焊接的研究，如板厚100毫米下列的箔片，沒(méi)法熔焊，但根據(jù)有特殊輸出功率波型的YAG激光焊從而取得成功，顯示激光焊的廣闊發(fā)展前途。日本還在世界上初次取得成功開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)將YAG激光焊用以核反應(yīng)堆中蒸汽發(fā)生器細(xì)管的檢修等，在國(guó)內(nèi)還開(kāi)展齒輪激光焊接技術(shù)。

隨之智能化技術(shù)性日漸成熟期，辦事處動(dòng)地接技術(shù)性的大數(shù)字焊機(jī)、智能化控制系統(tǒng)久已穩(wěn)中有進(jìn)進(jìn)到銷售市場(chǎng)。材料氣化形成的輪廓描述了激光束在照射丙b烯酸靶塊過(guò)程中（一般持續(xù)若干秒）的空間能量分布。三峽工程、西氣東輸工程項(xiàng)目、航天工程、船只工程項(xiàng)目等國(guó)家大中型地基工程，合理的推動(dòng)了良好電焊焊接非常是電焊焊接自動(dòng)化技術(shù)化技術(shù)性的發(fā)展趨勢(shì)與發(fā)展。小車及零配件的生產(chǎn)制造對(duì)電焊焊接的自動(dòng)化技術(shù)化水平規(guī)定飛速發(fā)展。

光纖傳輸激光焊接機(jī)

激光能量在光斑范圍內(nèi)按帽形分布，整個(gè)光斑能量分布均勻，焊點(diǎn)光滑漂亮，適宜做高要求的激光點(diǎn)焊加工，點(diǎn)焊穩(wěn)定性高

激光焦點(diǎn)位置固定

光纖傳輸焊接機(jī)現(xiàn)有漸進(jìn)漸出功能，可通過(guò)漸進(jìn)補(bǔ)償使起始段功率穩(wěn)定和通過(guò)漸出來(lái)消除焊縫未端重點(diǎn)

激光通過(guò)光纖傳輸?shù)胶附宇^上，其為柔性連接，易于操作臺(tái)與主機(jī)的遠(yuǎn)程協(xié)作和易與客戶的自動(dòng)化生產(chǎn)線集成。且光纖傳輸焊接機(jī)的激光輸出方式很靈活，可方便