發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油/機(jī)油怎么選/機(jī)油粘度

    2.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率降低

    由于潤(rùn)滑油粘度偏大，機(jī)件摩擦表面的摩擦阻力增大。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)摩擦機(jī)件的摩擦面積很大，一般在1平方米以上。在這些表面上蓋滿一層潤(rùn)滑油，當(dāng)機(jī)件的運(yùn)動(dòng)速度很快時(shí)，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的損失便會(huì)增大很多，為克服增大的摩擦力，就要多消耗燃料。他們是通過(guò)招標(biāo)的方式，選擇價(jià)格便宜、供貨穩(wěn)定機(jī)油，冠以自家商標(biāo)而已——也就是所謂的“貼牌產(chǎn)品”。另一方面，機(jī)油粘度大，曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪油阻力也會(huì)增大，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失功率增多，也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。

    3.冷卻作用差

    機(jī)油粘度越大，流動(dòng)性差，循環(huán)速度慢，從摩擦表面帶走熱量的速度也慢，故其冷卻效果就差，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

    4.清洗作用差

    機(jī)油粘度大，油的循環(huán)速度慢，通過(guò)濾清器的次數(shù)也就會(huì)減少，不能及時(shí)把磨損下來(lái)的金屬磨屑、炭粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦表面帶走，其清洗作用差。

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    旁通閥損壞

     為了保持主油道的正常油壓設(shè)有旁通閥，如果其調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量增加，主油道的壓力就會(huì)下降。此時(shí)應(yīng)拆下旁通閥進(jìn)行檢查，把壓力調(diào)整到正常范圍.

機(jī)油散熱器漏油

      外漏會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，壓力下降；內(nèi)漏使機(jī)油進(jìn)入水箱，冷卻系的散熱效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油變稀，壓力下降。拆下散熱器，修理或更換，恢復(fù)其功能。

壓力傳感器失靈或油道堵塞

      如果壓力傳感器失靈或主油道至壓力傳感器的油道堵塞而油流不暢時(shí)，機(jī)油壓力就會(huì)下降?？勺鋈缦聶z查：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)油管接頭，觀察油流的情況，判斷故障部位，更換壓力傳感器或清洗油道。

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    二、低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)

　　1、使用低粘度機(jī)油可減少CO2排放量及燃料消耗。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)更容易啟動(dòng)：較低的啟動(dòng)阻力讓電瓶壽命變得更長(zhǎng)。

　　3、運(yùn)行順暢：更理想的加速表現(xiàn)讓駕車(chē)感覺(jué)更順暢。

　　三、低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油的缺點(diǎn)：

　　1、在耐磨性方面存在的風(fēng)險(xiǎn)。這主要由添加劑來(lái)決定，在配方中一定要含有FM【Mo類等摩擦性能改進(jìn)劑】。在耐磨損方面，添加劑系統(tǒng)所產(chǎn)生的影響比粘度更大。潤(rùn)滑油油膜是保護(hù)機(jī)器內(nèi)部組件減少磨損的重要性能之一，而油膜的強(qiáng)度主要取決于潤(rùn)滑油使用的基礎(chǔ)油和添加劑。如果低粘度油采用具有良好耐磨性能的添加劑，相比于自帶不佳添加劑的高粘度油來(lái)說(shuō)，可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更理想的保護(hù)。

　　2、油耗。基礎(chǔ)油的揮發(fā)性是油耗的關(guān)鍵因素。因此，要在配方中配置低揮發(fā)性的低粘度機(jī)油。所以，帶有基礎(chǔ)油和添加劑系統(tǒng)的低粘度機(jī)油能夠在燃料經(jīng)濟(jì)性上提供顯著優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)良好的總體表現(xiàn)。

　　3、原材料的適應(yīng)性。

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　 1、摩擦改進(jìn)劑

　　極性化合物如添加到基礎(chǔ)油中的脂肪酸，通過(guò)形成皂膜，在低滑動(dòng)速度下減少摩擦。無(wú)論是新手還是老司機(jī)，在即將入冬的時(shí)節(jié)，給愛(ài)車(chē)做一些必要的應(yīng)對(duì)措施是很有必要的，你善待車(chē)車(chē)就善待你，否則冬天車(chē)輛拋錨放在路上是誰(shuí)也不想發(fā)生的。它們通常用于對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有要求的部件，以減少低速時(shí)的摩擦和粘滑，如在發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器中使用。它們有抗磨添加劑的作用，但在輕負(fù)荷時(shí)比抗磨劑更有效，并且不要求高溫條件。然而，當(dāng)金屬表面對(duì)脂肪酸反應(yīng)更強(qiáng)生成金屬皂時(shí)，分解溫度會(huì)更高。

　2、抗磨添加劑

　　這些極性化合物通常是以硫或磷為主，如二烷及二硫帶磷酸鋅（ZDDP）類型的添加劑，它們被研制成只在邊界條件下與金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。汽車(chē)作為精密的機(jī)械與電子技術(shù)結(jié)合體，它并不是無(wú)所畏懼，冬季的低溫和雨雪也會(huì)給它造成傷害?？鼓ヌ砑觿┰诟叩臏囟认聟s更有效，高溫下它們會(huì)變得更活躍并產(chǎn)生阻隔膜。ZDDP添加劑已被廣泛用于磨損保護(hù)，也可作為油中的抗養(yǎng)化劑。