機動車檢測要注意

規(guī)劃布局

良好的規(guī)劃布局，將大大提高車輛檢測效率，并降低建設(shè)成本。檢測線在籌劃時首先要考慮設(shè)備組合后的檢測效率。在同一條檢測線上，要盡可能地使各工位的檢測時間均衡一致。若有一個工位占用時間過長，即便其他工位檢測速度再快，也將會造成檢測車的隊列阻塞。要盡量減少在檢測線上的停車次數(shù)。也就是說，當車輛停到某一工位時，應(yīng)盡可能多檢測一些項目。比如，可以在同一次駐車的情況下檢測燈光、喇叭聲級；當車輛停在地溝上時，可以進行車底外觀檢查等。在工位的設(shè)計方面，應(yīng)設(shè)法避免各工位在測試時間上的相互影響、各工位在程序上的沖突，保證絕大部分車型不會發(fā)生空間的干涉，并且占有的面積要盡可能小，減少車輛排放對車間的空氣污染。

汽車檢測向功能多樣化、數(shù)字化、小型化發(fā)展

歷個用于定位的設(shè)備是利用光學進行定位Lite-A-Line，接下來計算機應(yīng)用定位系統(tǒng)，百斯巴特接著又開發(fā)了運用CCD技術(shù)的四輪定位儀，激光四輪定位運用也非常廣泛。如今，3D四輪定位儀開始進入市場并深受親睞。其采用圖像識別技術(shù)，用CCD數(shù)碼相機采集裝在車輪反光板上的圖像信息，以測量出車輪的相對精度，人工推動車輪前后移動，由CCD攝像頭采集信息，求出其坐標和角度，顯示屏呈現(xiàn)動態(tài)圖片，讓檢測更為精準。

汽車pdi檢測是什么

PDI(Pre Delivery Inspection出廠前檢查)即車輛的售前檢驗記錄，汽車pdi檢測是一項售前檢測證明，是新車在交車前必須通過的檢查。

新車從生產(chǎn)廠到達經(jīng)銷商處經(jīng)歷了上千公里的運輸路途和長時間的停放，為了向客戶確保新車的完整性，這就需要在交付前進行汽車的PDI檢測。越是車輛，其電子自動化程度越高，pd項目的檢查也就越多。例如，未做PDI的新車，會始終在運輸模式運行。這種模式只能簡單行駛，很多系統(tǒng)沒有被。強行使用會導致功能不全，甚至會嚴重損害車輛,給車輛及駕駛員的安全造成極大的危害。

正常情況下，各種車輛在使用過程中都要進行正規(guī)的維護保養(yǎng)。pdi檢查項目范圍很廣，技術(shù)人員所做的一切，為的是向顧客確保車輛的安全性和駕駛的舒適性。

汽車檢測設(shè)備如何使用

汽車常用檢測設(shè)備包括：汽車用萬用表、氣缸壓力表，壓力表及EUC排查工具和示波器等，它們都有不同的檢測功能和使用方法。

汽車用萬用表主要用來檢測直流電流強度、直流電壓、交流電壓及導線的電阻等參數(shù)外，還可用來檢測轉(zhuǎn)速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時間、電容、電感、半導體元件及溫度等。

氣缸壓力表總成由量程的壓力表、連接軟管、單向進氣閥和適用于各種機型的可換接頭等組成。