汽車散熱器是汽車發(fā)動機、空調(diào)散熱的主要裝置，安裝位置設計肯定是車前部風口。汽車高速行駛時，就會吸入沙石、塵土、飛濺的瀝青粉粒，小飛蟲等，粘附在散熱器格柵上，會阻塞散熱器的正常熱交換，額外增加風扇，發(fā)動機等部件的負擔，甚至嚴重降低空調(diào)的制冷效果，更有甚者，昆蟲有的分解物會銹蝕散熱器。因此散熱器也是需要清洗的。


關上排放螺塞，添加三一防凍液。添加防凍液時應該緩慢添加，以防止氣泡混入系統(tǒng)，添加完成后讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)充分排出冷卻系統(tǒng)中的空氣。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘后，檢查防凍液液位，可根據(jù)需要再加入防凍液。

使用氣泵清洗(推薦)。沿空氣流相反的方向，通過氣泵用壓縮空氣吹洗。

注意:通過壓縮空氣清洗時，需要戴上保護眼鏡;外翅片清洗時不能用硬物去鉤污物。

檢查散熱器內(nèi)部淤塞：根據(jù)注入散熱器內(nèi)的水量，即可判斷散熱器芯子是淤塞還是堵塞。如有淤積，則應加以清理。

水箱的散熱翅片都非常薄，用指甲都可以掰彎，在沖洗時一定不能使用過高的水壓，并且需要対直翅片沖洗，否則會把翅片吹倒，影響散熱。

此外好是從水箱的發(fā)動機側(cè)向外部沖洗，因為大部分挖掘機的散熱風扇都是吸風式的，工作時冷空氣從外側(cè)進入，帶走水箱熱量再從機艙散發(fā)，所以從內(nèi)往外才容易把堵在翅片內(nèi)的雜質(zhì)沖出去。