任福繼表示，人類社會(huì)經(jīng)歷了社會(huì)、農(nóng)業(yè)社會(huì)、工業(yè)社會(huì)之后，目前正處于智業(yè)社會(huì)，將來要過渡到無業(yè)社會(huì)。智業(yè)社會(huì)的特征是人工智能高度發(fā)達(dá)，人類的許多工作將會(huì)被機(jī)器人代替。服務(wù)機(jī)器人的重要課題是如何讓機(jī)器人感知情感并與人類進(jìn)行情感交互。

目前，全球服務(wù)機(jī)器人發(fā)展較好的領(lǐng)域相對集中，服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用場景的開拓還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。市面上真正流通的服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品不多，并且市場整體呈現(xiàn)出大而不強(qiáng)的局面，產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化、低端化，個(gè)性化服務(wù)的產(chǎn)品稀缺。真正有智能的服務(wù)機(jī)器人幾乎為零。

自成體系的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

　　在行業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r下，除高標(biāo)之外，并未有一家企業(yè)擁有一套完整的體系來保證產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)過程中的品質(zhì)要求。因?yàn)閷Ξa(chǎn)品質(zhì)量的執(zhí)著追求，高標(biāo)人精益求精，在根源上就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地將同類企業(yè)甩在了后面，成為了電動(dòng)車配件行業(yè)，特別是控制器行業(yè)的。

　　自動(dòng)化的流水線作業(yè)，現(xiàn)代化的流程設(shè)置，高素質(zhì)的員工，都大大地提高了高標(biāo)企業(yè)的市場反應(yīng)。電動(dòng)車控制器作為高標(biāo)科技主要產(chǎn)品之一，是企業(yè)發(fā)展的主要產(chǎn)業(yè)，也直接關(guān)系到企業(yè)的生存繁榮。針對市場上消費(fèi)者的各種需求，高標(biāo)科技生產(chǎn)研發(fā)各種類型的電動(dòng)車控制器。與此同時(shí)，高標(biāo)科技不斷將自己的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，要升級(jí)就必須要改進(jìn)，而改進(jìn)的過程中必定會(huì)經(jīng)歷一些波折，但是必須下定決心，始終朝著更高的方向前行，自成體系的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，讓高標(biāo)科技的產(chǎn)品更加貼近消費(fèi)者的需求。

　控制器的物理工作原理，非常復(fù)雜，作為消費(fèi)者不需要作太深入的了解。簡單來說，控制器包含操作控制器和電機(jī)控制器兩個(gè)模塊?？刂破鲀?nèi)置微控制器，通過編程來控制工作邏輯，對電機(jī)速度控制，保證在不同路面輪椅控制自如。但控制器作為電動(dòng)輪椅的核心，控制器可能出現(xiàn)的故障問題大家還是要了解一二的

　　打開電源后控制器電燈不亮：

　　1.電池沒電，盡快充電;

　　2.電池接頭端口和充電器接頭端口未連接好;

　　3.電池或控制器接頭端口內(nèi)的金屬鐵片脫落，可以手工或用小螺絲刀把金屬片頂進(jìn)去，聽到輕微“啪”的一聲響就行。