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增加齒寬：

在傳動外徑需求不變的時候，需要適當去增加內部齒輪的寬度，這樣能夠有效的加增大齒輪承載的能力，能夠提升減速電機承載的力矩，并且，還能夠減少恒定扭矩小的單位符合，減低輪齒的撓曲并且減少噪聲激勵，可以起到降低傳動噪聲的作用。

行星減速機噪音降低辦法

1、行星減速機的噪音主要由于摩擦、震動和碰撞傳動齒輪。如何有效地降低和減少噪聲，使得混頻器也更符合目前國內外重點研究課題的環(huán)保要求。修改用于制作動態(tài)載荷和轉速波動的方法的小化，從而減少噪音。這是實踐證明較為有效。

2、正確的安裝，是使用和維護的行星減速機的重要組成部分。是保證機械設備的正常運行，范圍值內的裝機速度和裝機速度比。設計方法，以減少或避免齒輪嚙合節(jié)圓的沖擊。而且還可以減少顯著行星式減速機的噪聲。

3、安裝工作關系，行星減速機主軸，。以避免變形和產生額外的力量在行星齒輪軸承，機器和工作之間的行星減速距離。切割機在不影響正常工作條件下應盡可能的小，這是5—10毫米。

4、行星減速機耦合的行星齒輪單元的包直接在工作機械主軸上的工作。當在反扭矩行星齒輪體的地盤上，并安裝在機箱中或身體上的反扭矩行星齒輪架，行星減速操作角色平衡的其他方式。制袋機直接匹配，而另一端被聯(lián)接帶安裝支架。

5、反扭矩支架安裝，反扭矩托架應安裝在朝向作業(yè)機。以減少額外的工作機軸力矩，行星齒輪的側面。抗扭矩支架個固耦合固定端軸承橡膠或其他彈性體的套。以防止彎曲和吸收所產生的轉矩波動。

行星減速機之特性

低背隙

　　由于齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸，當傳動相同扭力時需要更大齒面應力，因此齒輪設計必須采用更大之模數與厚度，齒輪模數越大，齒間偏轉公差值越大，相對形成較高齒輪間隙各段減速比之間的累計背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點均勻密和，外齒輪環(huán)的圓弧包絡結構，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結合，齒輪間密合度高，除了提升極高之減速機效率值外，設備本身更可達到高定位選用。在行星齒輪轉動裝置中，需要可傳遞動力的微型傳動裝置——微型行星齒輪減速器與自帶動力驅動裝置的微型行星齒輪減速器聯(lián)合工作，即微型機器更需要由微電動機與微型行星齒輪減速機組合成緊湊的齒輪傳動裝置，使它具備驅動和減速傳動兩種功能。