局扇噪音及其指向

局扇噪音主要由風流旋渦、輪葉旋轉和機械振動而產生。空氣流進旋轉的輪葉間時，陜西渭南局扇風機，將在輪葉間產生渦旋。隨著輪葉的旋轉，渦旋周期性的產生與消滅，，礦用局扇風機，而發(fā)出了渦旋聲音。旋渦

的頻率沿輪葉半徑方向逐漸改變，旋渦聲音的聲譜是一種連續(xù)聲譜。同時，空氣進人了旋轉

的風機時，不僅在葉片前后形成脈動的壓力，fbd局扇風機型號，而且還發(fā)生氣流打擊葉片的現(xiàn)象，發(fā)出旋轉聲

音。風流漩渦的聲音和旋轉的聲音一般稱為空氣動力噪音。

風機和機械噪音主要是由于風機轉子不平衡、軸承安裝不良、個別零件的振動以及機殼

的毛病等原因而引起。在機械噪聲中，機殼的聲音起著主要作用，機殼的聲音可能由于在內

部脈動壓力使機殼發(fā)生強迫振動而形成。

空氣動力噪音與機械噪音相比，哪里有局扇風機，空氣動力噪音是主要的。因此，局扇的消音主要是消除

風機空氣動力噪音。風機空氣動力噪音的高低與風機類型、尺寸、葉片的形狀和數(shù)量、每分

鐘的轉數(shù)、空氣的流速等有關。如果風機尺寸不合適，風機不在**效率下運轉，轉數(shù)過高，

空氣流動不均勻都能使噪音增大。

局扇發(fā)生的噪音不是在所有的方向上很均勻地輻射，它就像一個半球形噪音源，在局扇

進風口、出風口和風機兩側的倍頻率噪音譜基本上是一致的。所以，要想消除這個噪音，必

須在風機人風口、出風口、機殼上同時采用消音或隔音措施。

FBD系列煤礦用局部通風機參數(shù)表

礦井風機由集流器、阻性消聲器、耗能消聲器、第一級轉子、第二級轉子和電動機等部分組成。該產品首次采用航空航天高新技術，對葉輪及風機結構進行優(yōu)化設計，大幅度提高了風機的效率；采用雙向耗能消聲的兩級消聲設計，大大降低了噪音；風機具有良好的工作特性，在高風壓的工作狀態(tài)下，同時能獲得大風量。

其結構特征為礦用隔爆型、對旋、消聲、軸流式。 FBD壓入式防爆對旋礦用風機總體結構及其工作原理、工作特性 本產品具有2個葉輪靠近安裝，分別由2臺防爆電機帶動使其互為反向旋轉。風流從集流器端沿軸向進入第Ⅰ級葉輪加速氣流方向發(fā)生偏轉流進第Ⅱ級主機，經第Ⅱ級葉輪再次加速后氣流方向發(fā)生反向偏轉，沿軸向從擴散器端排出。 FBD壓入式防爆對旋礦用風機使用環(huán)境條件 本產品即可平放在巷道底板使用，也可懸掛在巷道壁上使用。當放在底板上使用時，風機的吸風口（集流器端）不能浸在水或水泥中。風機使用環(huán)境的氣體溫度為-20～50℃，海拔不應超過1000m。所用電源的額定頻率為50Hz，額定電壓為380V/660V或660V/1140V中的任何一級。
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