“冷卻塔” 是指可將水冷卻的一種裝置。水在其與流過的空氣進行熱交換、質(zhì)交換，致使水溫下降。開式冷卻塔是利用水和空氣的接觸，通過蒸發(fā)作用來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備。基本原理是：干燥（低焓值）的空氣經(jīng)過風機的抽動后，自進風網(wǎng)處進入冷卻塔內(nèi)；飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動，濕熱（高焓值）的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當水滴和空氣接觸時，水輪機冷卻塔，一方面由于空氣與水接觸的直接傳熱，新型水輪機冷卻塔維護，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，即通過與不飽和干空氣熱傳遞帶走水的顯熱，部分水蒸發(fā)將水中的潛熱帶走，從而達到給冷卻水降溫的目地。閉式冷卻塔是利用水和盤管接觸，通過管壁熱傳遞換熱帶走盤管內(nèi)冷卻工質(zhì)的熱量達到冷卻目地。閉式冷卻塔中的循環(huán)水只在冷卻塔內(nèi)部循環(huán)與空氣換熱冷卻再與盤管接觸帶走盤管內(nèi)工質(zhì)熱量，補水管適當補水，相比于開式冷卻塔，閉式冷卻塔明顯的特征就是增加盤管，需要冷卻的液體工質(zhì)在鋼質(zhì)盤管內(nèi)流動不與水直接接觸，新型水輪機冷卻塔訂購，通過管壁換熱。

組成玻璃鋼冷卻塔由冷卻塔體、風機組件、電機組件、深水盤、濺水裝置、布水裝置、管道系統(tǒng)、支架、供貨零部件間的連接緊固件、密封墊片及所有必需的零件和材料組成。通風筒通風筒多為鋼筋混凝土雙曲線旋轉(zhuǎn)殼，具有較好的結(jié)構(gòu)力學和流體力學特性。殼體下部邊緣支承在等距離的V形或X形斜支柱上，以構(gòu)成冷卻塔的進風口。殼體的荷載經(jīng)斜支柱傳到基礎(chǔ)上?；A(chǔ)多做成帶斜面的環(huán)形基礎(chǔ)以承受由斜支柱傳來的部分環(huán)拉力，也可做成分離的單個基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)。通風筒的喉部直徑小，當計算殼體受壓穩(wěn)定時，殼壁薄，由此向上直徑逐漸增大構(gòu)成氣流出口擴散段，塔頂處設(shè)有剛性環(huán)，喉部以下按雙曲線形逐漸擴大，下段殼壁也相應加厚，形成一個具有一定剛度的下環(huán)梁。通風筒也可做成截頭錐殼或組合錐殼，或用鋼構(gòu)架外包木護板或石棉水泥護板的多邊形塔筒。德國在施梅豪森的站的一座高146米的干式冷卻塔中采用了網(wǎng)索結(jié)構(gòu)的塔筒，外包鋁質(zhì)護板，外包鋁質(zhì)護板，具有較好的抗震和抗風性能。

冷卻塔水輪機是一種水輪機，采用將循環(huán)水的水能轉(zhuǎn)化為機械能的方面，利用冷卻塔設(shè)備所在的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)冗余水能驅(qū)動水輪機運轉(zhuǎn)代替原電機驅(qū)動風機散熱，廢除在傳統(tǒng)的冷卻塔中用電機驅(qū)動風機的散熱方式，省卻機械減速裝置和電機，從而實現(xiàn)“零”電能消耗新節(jié)能環(huán)保型冷卻塔。

冷卻塔(The cooling tower)是用水作為循環(huán)冷卻劑，從一系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中，以降低水溫的裝置；其冷是利用水與空氣流動接觸后進行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量

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