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切削液怎樣正確使用？

(1) 加入切削液前,應(yīng)用專門的機(jī)床管道清洗劑將切削液水池和管道清洗干,并進(jìn)行殺菌處理。

（2）切削液初次使用濃度可以偏高一點，如4-10%。如果用于中央集中循環(huán)冷卻系統(tǒng)，可配套加入1%左右防霉劑。

（3）定期補(bǔ)充切削液，補(bǔ)充切削液濃度應(yīng)比初次加入時稍低 (如2-5%)。

（4）配制切削液時，應(yīng)選用去離子水。如果使用自來水，則水的硬度通常應(yīng)小于400ppm。否則需特別加入抗硬水劑。

（5）要及時清理鐵屑和過濾系統(tǒng)，保持冷卻系統(tǒng)干凈。

（6）要經(jīng)常檢查切削液的使用濃度、堿度和細(xì)菌數(shù)，保證切削液處于良好使用狀態(tài)。

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目前高壓無氣噴涂機(jī)在我們的外墻以及其他的很多領(lǐng)域里面都用的越來越多,所以為了更好的使用其噴涂作業(yè)，我們就必須了解其主要的性能和需要注意的一些問題！

一、噴涂霧面的搭接  噴涂霧面的搭接的寬度在噴涂過程中應(yīng)保持一致，一般為有效噴涂幅度的1/4~1/3.若不能恒定，則出現(xiàn)膜厚不勻、斑痕、條紋等現(xiàn)象。在進(jìn)行多道噴涂時，后一道噴涂的噴槍運(yùn)行方向上應(yīng)與上一道相反，這樣能獲得更加均勻一致的涂膜。       二、噴槍的移動速度  噴涂機(jī)噴槍的移動速度是指噴涂過程中，噴槍相對于被涂物面的運(yùn)行速度。移動速度過慢，會造成膜過厚而流掛；移動速度過快，就會造成噴霧圖形交接不多，不易得到均一平滑的涂膜。一般在一個涂裝過程中，噴槍移動速度要求是比較恒定的。       三、噴涂距離  噴涂距離是指噴嘴到被涂物面的距離。這個距離過近，單位時間內(nèi)在被涂物上覆蓋的涂料過多，就會產(chǎn)生膜厚、流掛現(xiàn)象，距離過遠(yuǎn)，空氣中涂料損失就多，涂裝效率差，涂膜薄，嚴(yán)重時還會失光。因此要選擇恰當(dāng)?shù)膰娡烤嚯x。       四、霧化條件  霧化是涂料空氣噴涂的必要條件，霧化程度的好壞直接影響涂裝質(zhì)量。一般在出量不變時，空氣量越大涂料霧化越好。不同黏度的涂料，其霧化程度也不相同，黏度越大漆霧越粗。要調(diào)節(jié)到比較好的霧化程度，一是加大空氣量，二是稀釋涂料。       了解了上面的四大點，你就能靈活的運(yùn)用高壓無氣噴涂機(jī)了。這樣對我們的作業(yè)會越來越有幫助！

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油漆噴涂的主要設(shè)備就是噴槍。早期的噴槍要求很簡單，就是經(jīng)過簡單的操作，能將油漆噴涂在施工件表面即可，汽車車身表面也是如此。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，對于噴槍的噴涂效果、噴涂效率以及噴涂質(zhì)量等都提出了更高的要求，噴槍的技術(shù)含量也越來越高。而現(xiàn)在，隨著社會對環(huán)保、節(jié)能的重視，油漆噴涂設(shè)備的發(fā)展有了新的趨勢。（1）油漆涂裝的趨勢——綠色、環(huán)保現(xiàn)代汽車維修對于油漆涂裝提出了更高的要求，那就是提高油漆噴涂的傳遞效率，這樣一方面減少漆霧飛濺到空氣中的量，使空氣更清潔，保護(hù)了環(huán)境；另一方面，可以減少油漆的消耗，節(jié)約了維修企業(yè)的成本。而要提高油漆噴涂設(shè)備的傳遞效率，目前技術(shù)上的趨勢有2方面：一是采用環(huán)保省漆高流量低氣壓霧化技術(shù)（HVLP），二是采用省漆中壓霧化技術(shù)（RP）。（2）噴槍的性能需求及發(fā)展趨勢為了滿足油漆噴涂節(jié)能環(huán)保的要求，現(xiàn)代油漆噴槍在性能以及噴槍結(jié)構(gòu)設(shè)計上滿足以下幾方面要求。①噴槍的噴幅大而穩(wěn)定。②經(jīng)霧化的油漆平均分布在噴幅上。③噴涂出的油漆顆粒大小均勻。④薄的油漆層, 例如 HS/VHS/UHS油漆。⑤噴涂過程中的過噴區(qū)越小越好。⑥配合新型油漆的面試，研發(fā)出適合的噴嘴。⑦能保證噴涂后的漆膜平滑均勻。⑧應(yīng)根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計槍體，方便操作，。⑩噴槍的調(diào)節(jié)和設(shè)定簡單、快捷。為了保證噴槍的噴涂效果，目前越來越多的噴槍制造商在噴槍上加裝了數(shù)字化氣壓調(diào)節(jié)裝置，更有利于噴涂人員的操作。