主營：波形護(hù)欄，波形梁護(hù)欄，公路護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，公路防護(hù)欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護(hù)欄，波形護(hù)欄廠家，波形護(hù)欄價(jià)格

　　(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。

　　(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

　　140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

（5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。

可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做其他型號的特殊端頭。

　　(7)橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg

用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

　　(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；

　　M16×42 （40) 防阻塊、托架與板連接；

M16×35 (32.5) 板與板連接；

公路防護(hù)欄打孔車

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波形護(hù)欄以上為公路波形護(hù)欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹氧化，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。

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其中護(hù)欄的搖晃是比較常見的問題，沒有安裝牢固，并且縱深距離一長就會出現(xiàn)搖晃的問題，要想解決這個(gè)問題就要了解以下的問題。但是裝不好的話，不但影響整體美觀，而且還會不夠牢靠，距離越長，就會搖晃的越厲害，基于這個(gè)原因可能很多客戶就算再喜歡熱鍍鋅護(hù)欄也會放棄選用。其實(shí)這個(gè)問題是很好解決的，首先為何會搖晃，而同樣的方式安裝的熱鍍鋅護(hù)欄卻是非常的穩(wěn)固呢，問題就出現(xiàn)在起步階段面管沒有固，公路防護(hù)欄打孔車，全部要靠立柱的穩(wěn)固。熱鍍鋅護(hù)欄在一些新手安裝的時(shí)候往往會出現(xiàn)很多問題但是因?yàn)榻M裝式的安裝方式，配件與材料直接總是會存在一定的間隙，所以前后搖晃的話就會出現(xiàn)有點(diǎn)搖晃的問題。熱鍍鋅護(hù)欄的安裝說簡單也簡單但是不存在安全隱患，解決這個(gè)問題一個(gè)面管的固，采用一根大的立柱，大的立柱強(qiáng)度更好，將面管固定在大立柱上面，這樣問題就都解決了。

公路防護(hù)欄打孔車公路防護(hù)欄打孔車


巴中公路防護(hù)欄打孔車-波形護(hù)欄廠鍍鋅加工(圖)由四川成都波形護(hù)欄有限公司提供。四川成都波形護(hù)欄有限公司位于四川省成都市郫縣工業(yè)園區(qū)。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前波形護(hù)欄在隔離柵、欄、網(wǎng)中享有良好的聲譽(yù)。波形護(hù)欄取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。波形護(hù)欄全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。