1板式橡膠支座是橋梁結(jié)構(gòu)常用的支座形式之一，當(dāng)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)抗震分析時(shí)，支座的力學(xué)特性的模擬方式，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)抗震分析結(jié)果有較大的影響。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，一般參照經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用線彈性模型對(duì)板式橡膠支座進(jìn)行簡(jiǎn)化模擬，不考慮板式橡膠支座的非線性力學(xué)特性。在非強(qiáng)震作用下，橡膠支座未達(dá)到其彈性極限時(shí)，這種模擬方法是合理的。在強(qiáng)震下，板式橡膠支座將突破彈性極限產(chǎn)生滑動(dòng)位移，使得結(jié)構(gòu)與限位裝置發(fā)生碰撞，在這種情況下，仍然采用線彈性方法進(jìn)行抗震分析，得到的結(jié)果將存在較大誤差。以某橋梁抗震分析為例，通過(guò)對(duì)比上述兩種分析方法得到的計(jì)算結(jié)果，探討采用非線性模型對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響。某項(xiàng)目擬新建1座跨浦衛(wèi)公路跨線橋，主跨一孔跨越路口，橋?qū)?，跨徑布置?×25m+5×30m+56m+9×30m。跨越路口位置采用一孔簡(jiǎn)支鋼混組合梁，引橋部分采用30m跨徑預(yù)制小箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁立面布置示意參見(jiàn)圖1。下部結(jié)構(gòu)采用矩形墩，樁基礎(chǔ)，墩柱構(gòu)造形式參見(jiàn)圖2、圖3。本橋所在區(qū)域抗震設(shè)防烈度7度，位于抗震不利地段。主橋跨徑L=56m，采用疊合梁。下部結(jié)構(gòu)墩柱截面為×，樁基直徑，采用群樁形式。引橋跨徑L=30m，采用小箱梁結(jié)構(gòu)。引橋下部結(jié)構(gòu)墩柱截面為×。減少屋蓋對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的推力，并通過(guò)局部支座的好能起到減震、隔震作用。山西供應(yīng)板式橡膠支座貨源充足

板式橡膠支座的老化問(wèn)題(使用壽命)是工程界較為關(guān)心的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。國(guó)內(nèi)使用板式橡膠支座至今己有20年以上的歷史，但對(duì)其使用壽命的認(rèn)識(shí)還不足，也缺乏I一泛的系統(tǒng)的試驗(yàn)。國(guó)外對(duì)橡膠支座的耐久性說(shuō)法也不一，美國(guó)工程師們認(rèn)為氯丁橡膠支座壽命至少在50年以上，甚至100年也是可能的.英國(guó)Lindley則認(rèn)為天然橡膠支座壽命在100年以上，但也未見(jiàn)到有充分的試驗(yàn)依據(jù)。因此關(guān)于板式橡膠支座的使用壽命的評(píng)估，還需要有長(zhǎng)期的科學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。20世紀(jì)80年代初上海橡膠制品研究所及上海市政工程設(shè)計(jì)院等單位，曾對(duì)支座用橡膠片及在公路上使用17年，鐵路上使用10年的支座以及室內(nèi)貯存了17年和10年的支座，進(jìn)行了解剖試驗(yàn)，并和新支座的性能作對(duì)比，以期估算板式橡膠支座的使用壽命。上海鋼板板式橡膠支座廠家報(bào)價(jià)板式橡膠支座的老化問(wèn)題(使用壽命)是工程界較為關(guān)心的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。

    本實(shí)用新型屬于土木工程、抗震領(lǐng)域，具體地說(shuō)涉及一種智能監(jiān)測(cè)板式橡膠支座。背景技術(shù)：地震災(zāi)害是一種對(duì)人類社會(huì)影響極大的自然災(zāi)害，具有突發(fā)性和不可預(yù)測(cè)性，為保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，工程師致力于結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)，減隔震技術(shù)作為一種比較成熟的技術(shù)在工程實(shí)踐中得到廣泛的應(yīng)用；高性能板式減震橡膠支座有構(gòu)造簡(jiǎn)單，重量輕，造價(jià)低，易于加工安裝，抗震性能穩(wěn)定，耐久性好，橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵傳力構(gòu)件，一旦發(fā)生失效將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的傳力途徑發(fā)生改變，實(shí)際震害中，支座的受力狀態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)的整體抗震性能有著重要影響，而支座破壞也是十分常見(jiàn)的震害形式，橋梁結(jié)構(gòu)的正常運(yùn)營(yíng)使用中，支座傳力性能的穩(wěn)定性、可靠性直接決定了結(jié)構(gòu)的安全性能，因此實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)支座的受力狀態(tài)具有重要的實(shí)用價(jià)值。

    板式橡膠支座又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。2、四氟乙*板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙與梁底不銹鋼板間的低摩擦系（μ≤）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。請(qǐng)參考:板式橡膠支座的應(yīng)用范圍及四氟乙橡膠支座及安裝技術(shù)板式橋梁橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些性能要求，就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度，從而保證在豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形，一般要求支座的壓縮變形不得超過(guò)橡膠厚度的15％。橡膠支座在水千方向則應(yīng)具有—定柔性，以適應(yīng)車輛制動(dòng)力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時(shí)，橡膠支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。圓形球冠橡膠支座的分類本產(chǎn)品：可以分為:球冠圓板式支座和聚四氟乙球冠圓板式支座。它可以有吸收和分散結(jié)構(gòu)的振動(dòng)和沖擊力。

    預(yù)制梁橡膠支座的安裝:安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下:處理好支撐墊石，使支撐墊石標(biāo)高一致。預(yù)制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當(dāng)有蜂窩漿和傾斜度時(shí)，要預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí)，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線，落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。在架梁落梁時(shí)要平穩(wěn)，防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形。在安裝T型橋梁時(shí)，若橡膠支座比梁筋底寬，則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過(guò)渡層，以免支座局部受壓，而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁，其支座頂面可稍后傾;非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過(guò)5"。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。上海鋼板板式橡膠支座廠家報(bào)價(jià)

板式橡膠支座都是5mm橡膠和2mm鋼板疊加而成，如果鋼板厚度或者層數(shù)減少價(jià)格會(huì)下降。山西供應(yīng)板式橡膠支座貨源充足

    板式橡膠支座是一種新型橋梁支座。它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等。在國(guó)內(nèi)外橋梁工程上得到了應(yīng)用。在我國(guó)，板式橡膠支座支座從1965年起由上海市橡膠制品研究所、上海市政設(shè)計(jì)院等單位開(kāi)始研制與實(shí)驗(yàn)，并先后在廣東、上海、山東、廣西、福建、江蘇、浙江和安徽等地部分公路橋上使用。早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋，至今已有25年的使用歷史。板式橡膠支座已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)公路與城市橋梁采用和深受歡迎的一種支座型式。并于1988年制訂了《公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件》（—88），隨后又相繼制訂了《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》（—88）和《公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》（—90）等交通部標(biāo)準(zhǔn)，1994年修定頒布了《公路橋梁板式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)》（JT/T4—93），為正確使用和大面積推廣應(yīng)用板式橡膠支座奠定了基礎(chǔ)。山西供應(yīng)板式橡膠支座貨源充足