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采用吸聲材料裝飾在車間的內表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。隔聲罩與聲源設備不得有任何剛性連接,以免引起罩體振動,輻射噪聲。在設計隔聲罩時要注意縫隙孔洞漏聲,做好結構上節(jié)點的連接。吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的,吸聲的效果不僅與吸聲材料有關,還與所選的吸聲結構有關。這種技術主要用于室內空間。
聲的輻射一般有指向性,處在與聲源距離相同而方向不同的地方,生產(chǎn)車間噪音治理,接收到的聲強度也就不同。不過多數(shù)聲源以低頻輻射噪聲時,指向性很差;隨著頻率的增加,指向性就增強。消聲器是一種既能使氣流通過又能有效地降低噪聲的設備。通??捎孟暺鹘档透鞣N空氣動力設備的進出口或沿管道傳遞的噪聲。在某些情況下,可以利用一定的材料和裝置,把聲源封閉,使其與周圍環(huán)境隔絕起來,如隔聲罩、隔聲間。隔聲結構應該嚴密,以免產(chǎn)生共振影響隔聲結果。
降噪,顧名思義就是減少噪音對人的影響。常用的方法有:1、隔聲房;2、安裝消聲器;3、隔聲屏障;4、減振等。機械設備運轉產(chǎn)生的噪聲其傳播方式有兩種:一種是在空氣中傳播,稱為空氣聲;另一種是聲源激發(fā)固體構件振動,這種振動以彈性波的形式,通過基礎、廠房地板、墻柱、機組表面向外輻射噪聲,即固體聲。聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施,在交通干線兩側設置聲屏障,以降低干線兩側的交通噪聲。對于聲屏障設計,聲屏障本身要有足夠的隔聲量,否則透射聲能過大,就起不到隔聲效果。
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