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僅用粗細程度這一指標是不能作為判據(jù)的。砂的顆粒級配和粗細程度,常用篩分析的方法進行測定。用級配區(qū)表示砂的顆粒級配,用細度模數(shù)表示砂的粗細。篩分析的方法,馬賽克粘貼膠批發(fā),是用一套孔徑(凈尺寸)為9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、0.15mm的標準篩(方孔篩),將500g的干砂試樣由粗到細依次過篩,然后稱得余留在各個篩上的砂的質(zhì)量(不包括孔徑為9.5mm篩),??隈R賽克粘貼膠,并計算出各篩上的分計篩余百分率a1、a2、a3、a4、a5和a6(各篩上的篩余量占砂樣總量的百分率)及累計篩余百分率A1、A2、A3、A4、A5和A6(各個篩和比該篩粗的所有分計篩余百分率相加在一起)。
保溫砂漿加水量適中,一般控制為重量比為期不遠
2、一次性抹灰厚度不宜過厚(原則上分層施工時,底層稍厚,外層稍薄,后不宜超過12mm)
3、不同材質(zhì)墻體交界處應粘貼耐堿玻璃纖維網(wǎng)格布。
4、保溫層面層宜用毛夯抹平。
5、一定要嚴格保證后期養(yǎng)護5~7天。
保溫層空鼓
產(chǎn)生原因:
1、保溫砂漿施工前基層墻體未澆水。
2、墻體表面浮塵、油漬未清理干凈。
3、界面劑表面不夠粗糙;界面劑涂得不均勻。
4、保溫砂漿層與層之間抹得太光。
5、墻體在管線鋪設(shè)時留下的鑿未處理。
6、需粘帖網(wǎng)格布的地方?jīng)]有網(wǎng)格布或網(wǎng)格布沒有壓實。
7、界面劑涂刷后沒有及時進行保溫砂漿層施工。
輸送與灌筑輸送與灌筑:混凝土拌合物可用料斗、皮帶運輸機或攪拌運輸車輸送到施工現(xiàn)場。其灌筑方式可用人工或借助機械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物,馬賽克粘貼膠價格,每小時可達數(shù)百立方米。無論是混凝土現(xiàn)澆工程,馬賽克粘貼膠公司,還是預制構(gòu)件,都必須保證灌筑后混凝土的密實性。其方法主要用振動搗實,也有的采用離心、擠壓和真空作業(yè)等。摻入某些減水劑的流態(tài)混凝土,則可不振搗。
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