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地鐵鋼支撐施工質(zhì)量保障的措施：

 (1）開挖前按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)，河南鋼支撐，并密切配合開挖，保證覆蓋過程的安全，加快進(jìn)度。

 (2)鋼支撐結(jié)構(gòu)的焊接應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行。焊縫的長度和厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的飽滿度和強(qiáng)度。

圍檁一般是指支護(hù)樁（如鋼板樁）上部設(shè)置的鋼梁（或稱鎖口梁），主要是起使模板保持組裝的平面形狀、將模板與提升架連接成一整體的作用。在支撐體系中，圍檁的剛度對(duì)于整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的剛度有很大的影響。

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鋼支撐設(shè)計(jì)用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)應(yīng)根據(jù)施工要求分規(guī)格統(tǒng)計(jì)所需高強(qiáng)度螺栓的數(shù)量并配套供應(yīng)至現(xiàn)場。應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力（預(yù)拉力）的檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全。鋼構(gòu)件焊接施工之前應(yīng)對(duì)焊接材料的品種、規(guī)格、性能進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。

為了避免鋼支撐在架設(shè)完畢后因各種原因發(fā)生墜落，應(yīng)在鋼支撐兩端添加防 墜落二次保護(hù)及加固，河南鋼支撐生產(chǎn)廠家，使用20cm長膨脹螺栓配合1cm厚鋼板制作吊耳打入地墻中進(jìn)行固定，懸掛點(diǎn)設(shè)置在鋼支撐正上方1m處。之后使用φ14mm鋼絲繩將鋼支撐兩端箍緊與角鋼吊耳相連。

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本公司跟您一起分享鋼支撐知識(shí)：吊裝鋼支撐

當(dāng)挖土挖到支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鋼支撐位置挖至支撐底以下500mm左右，確定支撐的中心標(biāo)高位置，并測定出該道支撐兩端與預(yù)埋鋼板的接觸點(diǎn)，以保證支撐與墻面垂直，位置適當(dāng)，量出兩個(gè)相應(yīng)接觸點(diǎn)間的支撐長度來校核地面上已拼裝好的支撐。

鋼支撐在現(xiàn)場進(jìn)行拼接，應(yīng)用汽車吊進(jìn)行整榀吊設(shè)到位。采用汽車吊進(jìn)行整體吊裝架設(shè)，整體法蘭連接固定后再對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力施加。

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