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如何根據(jù)油漆的特性來選擇油漆噴槍的口徑？

大家都知道油漆的種類有很多，每一種油漆適合不同的產(chǎn)品噴涂，因此要根據(jù)實(shí)際使用情況來選擇油漆。當(dāng)我們選擇好一款油漆來噴涂我們產(chǎn)品的時(shí)候，我們應(yīng)該怎么去選擇不同的口徑的油漆噴槍呢?

油漆主要看其粘度的大小，一般的油漆的話常用選擇的口徑是1.0MM或者1.3MM這樣子的油漆陪母親。常見1.0MM是面漆噴涂，1.3是底漆噴涂。上面兩個(gè)口徑是指一般的UV油漆，普通油漆。

但是當(dāng)我們噴涂聚氨酯類油漆的時(shí)候需要注意選擇口徑稍微大一點(diǎn)的自動(dòng)噴槍，例如1.5MM以上的口徑。因?yàn)槠湔扯扔行任覀兤胀ǖ挠推岬恼扯雀吆芏啵罂趶降膰姌尵筒粫貏e容易堵塞。

另外在選擇口徑的時(shí)候我們需要用到粘度杯來測量油漆的粘度，這樣的粘度數(shù)據(jù)會比較準(zhǔn)確，更能幫助我們選擇合適的油漆噴槍。

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噴槍噴涂外墻涂料漆膜開裂原因及處理方法

自動(dòng)噴槍可用于噴涂外墻涂料，但有時(shí)候我們會發(fā)現(xiàn)噴槍噴涂后的外墻涂料漆膜會開裂，這是什么原因造成的呢?應(yīng)該如何預(yù)防處理呢?下面，隨著威拿機(jī)械一起來看看吧。

外墻涂料開裂原因

1、基層的開裂。外墻涂料飾面的基層為水泥砂漿抹灰層，在凝結(jié)過程中會產(chǎn)生干縮和溫差收縮，如果外墻抹灰施工操作不當(dāng)，則易造成空鼓，開裂。在涂料面層施工前不注意修補(bǔ)就接著進(jìn)入下道工序，經(jīng)一段時(shí)間的日曬雨刷后，內(nèi)部裂縫就會逐漸向外發(fā)展，而漆膜很薄的涂料面層很難抵卸這種內(nèi)部應(yīng)力，就會隨之出現(xiàn)開裂。

2、膩?zhàn)訉拥拈_裂。由于所使用的外墻膩?zhàn)淤|(zhì)量存在缺陷，抗裂性差;或者由于施工操作不當(dāng)，膩?zhàn)优紊蠅笠驗(yàn)楦煽s、開裂從而影響到涂料面層。

3、涂料面層的開裂。某些存在質(zhì)量問題的涂料由于抗裂性能差，或由于施工不當(dāng)，涂刷上墻不久，經(jīng)風(fēng)吹日曬后易出現(xiàn)干縮龜裂及其它質(zhì)量問題。

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為了大家更好的接觸和了解涂裝自動(dòng)化，整理了一些關(guān)于涂裝機(jī)器人的資料，希望大家能學(xué)到一些知識！

隨著國內(nèi)乘用車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的機(jī)械噴涂取代了手工作業(yè)。在這種趨勢中，機(jī)器人噴涂所占的比例也越來越大。如原先在車身噴涂中普遍使用的6杯站或9杯站系統(tǒng)，也有被機(jī)器人噴涂替代的趨勢。汽車車身外覆件也大量使用機(jī)器人噴涂，如國內(nèi)轎車保險(xiǎn)杠噴涂中超過一半的產(chǎn)量使用了機(jī)器人。機(jī)器人噴涂既保持了手工噴對復(fù)雜形面的適應(yīng)，又具性和重復(fù)性。本文將討論機(jī)器人施工時(shí)影響終涂膜厚度的各種因素，為生產(chǎn)中對膜的控制調(diào)整提供一些思路。

膜厚控制的意義

對于涂裝施工而言，涂膜厚度丗涂裝工藝中的控制因素，其意義在于：

1、防止因膜厚不適當(dāng)導(dǎo)致的涂層缺陷。根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場生產(chǎn)中涂層的外觀缺陷有超過一半以上丗因?yàn)槠釋幽ず窨刂撇划?dāng)造成的。一些常見的涂裝缺陷如流掛、漆層薄、色簦直接與膜厚控制失控有關(guān)，還有一些缺陷也間接同這有關(guān)。譬如，保險(xiǎn)杠噴涂的層助黏底漆膜厚不夠，會導(dǎo)致整個(gè)涂層附著力下降，同時(shí)底漆的膜厚達(dá)不到要求時(shí)其導(dǎo)電效果也會下降，這會引起道色漆使用靜電噴涂時(shí)涂料的轉(zhuǎn)移率下降，后導(dǎo)致色漆不足。

2、幫助外觀指標(biāo)的調(diào)整。常見的漆膜外觀指標(biāo)如光澤、色差、桔皮、DOI簦都需要以膜厚控制作為基礎(chǔ)。上述指標(biāo)都明顯受到膜厚，特別丗面漆膜厚的影響，因此，在整個(gè)涂裝質(zhì)量控制中，把膜厚作為的控制因素丗必須的。

3、成本的控制。除了膜厚控制對涂裝質(zhì)量影響體現(xiàn)的質(zhì)量成本外，涂裝的主要成本中約有一半被涂料所占據(jù)。的膜厚控制不僅有助于涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定，還有利于涂料的節(jié)約。統(tǒng)計(jì)顯示，采用同樣設(shè)備噴涂時(shí)，丗否控制膜厚其所消耗的涂料相差25%以上。