管道穿墻無(wú)減震問(wèn)題：管道穿墻沒(méi)有減振處理，與墻體直接連接，屬于直接剛性連接，管道本身振動(dòng)嚴(yán)重，這種連接方式，對(duì)墻體會(huì)有明顯的影響。室內(nèi)無(wú)吸音處理機(jī)房?jī)?nèi)未做吸聲處理，會(huì)導(dǎo)致混響時(shí)間較大，聲壓級(jí)疊加，造成機(jī)房?jī)?nèi)整體噪聲值過(guò)大，會(huì)增加空氣傳聲對(duì)附近辦公室的噪聲污染。減震降噪常見手段阻隔空氣傳聲若原有的門為普通的消防門，可將其換成隔聲門。采用發(fā)泡及橡膠泥對(duì)線槽及穿墻孔洞進(jìn)行封堵，在進(jìn)入機(jī)房的門上增加密封條，增加門的隔聲量，達(dá)到阻隔空氣傳聲的效果。

隔音屏障噪聲控制的標(biāo)準(zhǔn)，是在各種條件下和為各種目的判斷允許噪聲級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，可以是人對(duì)振動(dòng)的容忍程度，暴露于強(qiáng)噪聲下對(duì)于聽力損傷的危險(xiǎn)性，噪聲下的可靠語(yǔ)言通訊，各種建筑物的允許噪聲級(jí)，居民對(duì)于噪聲的反應(yīng)等等。固體聲能傳播到很遠(yuǎn)的地方，即隨著距離的增加衰減很小。對(duì)于因基礎(chǔ)向外傳遞振動(dòng)而產(chǎn)生的固體聲可采取隔振方法加以控制，車間噪音治理，而對(duì)于機(jī)組表面振動(dòng)向外輻射的噪聲可以利用阻尼減振的辦法加以控制。降噪處理措施：吸聲：使用多孔材料如玻璃棉、三聚qing胺、碳纖維等吸聲材料，裝飾在室內(nèi)墻壁、空間上部等，或者制成吸聲體。

按噪聲源的時(shí)間特性分類①穩(wěn)態(tài)噪聲：指噪聲聲壓級(jí)的變化較?。ㄒ话悴淮笥?dB），且不隨時(shí)間有大幅度的變化，如電機(jī)、風(fēng)機(jī)及其他電磁噪聲，固定轉(zhuǎn)速的摩擦、轉(zhuǎn)動(dòng)等噪聲。 ②非穩(wěn)態(tài)噪聲：指噪聲強(qiáng)度隨時(shí)間而有起伏波動(dòng)（聲壓變化大于3dB）。有的呈周期性噪聲，如錘擊；有的呈無(wú)規(guī)律的起伏噪聲，如交通噪聲。③脈沖噪聲：指持續(xù)時(shí)間小于1s的單個(gè)或多個(gè)突發(fā)聲組成的噪聲，聲壓級(jí)原始水平升至峰值又回至原始水平所需的持續(xù)時(shí)間短于500ms，其峰值聲壓級(jí)大于40dB。脈沖噪聲往往是突發(fā)的高強(qiáng)噪聲，如火炮發(fā)射等所產(chǎn)生的噪聲。

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