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汽車水箱溫度過高應該怎么辦
首先在發(fā)現(xiàn)水溫過高,停車靠邊之后,不應當馬上熄火,因為引起水溫過高的原因有多種,但每次故障大概也只有一種,如果關閉了所有其他功能,會導致水溫一直處于過高,損傷發(fā)動機,準確的做法應該是怠速停車,打開引擎蓋,打開暖風,盡快散熱,還要注意停放在陰涼的地方。
接下來我們就要檢查冷卻液是否充足,汽車水箱定做,這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時添加了,需要特別注意的是車主在添加冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產(chǎn)品,否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。另外也可能是泄露導致了冷卻液變少,此時車主應該要仔細檢查看看是否有泄露處,并要及時修理。
然后,我們在看看散熱的風扇是否正常運轉(zhuǎn),散熱風扇故障會導致汽車發(fā)動機中高運轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱,導致防凍液溫度升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒,可以自行在斷電后盡快解決,如果是線路問題,那只能交給4S店的人士去檢修了。
汽車水箱是水冷式引擎的熱交換器,以空氣對流冷卻之方式,維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹,壓力超過設定值時,由水箱蓋溢出泄壓,造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統(tǒng)管路泄漏亦可能造成冷卻水減少,在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。
汽車水箱結水垢造成水系統(tǒng)的水流不暢, 不能有效的將機體內(nèi)的熱量輸出冷卻; 機體水側(cè)結垢,汽車水箱價格, 因垢的阻熱系數(shù)大, 形成了冷卻屏障,汽車水箱廠, 兩者都造成機體水溫升高, 而且并存。 機體溫度升高后, 使活塞潤滑劑的稠度被稀釋,汽車水箱, 失去潤滑性能, 致使活塞在高溫下工作, 摩擦力增大,高溫下工作使金屬改變了物理性能, 也發(fā)生了化學變化, 造成燃料的浪費。 嚴重時導致發(fā)動機抱死、 粘缸、 化瓦、 漏水等損壞后果,甚至引發(fā)事故。
將已拆除軟管的水箱用清水和壓縮空氣洗凈其外部塵垢,然后置于洗滌池內(nèi)脫除水垢。
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