同步帶常見問題及解決方案

     選購時注意產品表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿。

同步帶早期斷裂原因：

1. 帶輪過小。皮帶強行彎曲過。

2. 負載過大或由于意外事故被動輪停轉。從而大大增加了負載力。

3 沒有考慮到被動輪和被動負載的慣性力。

同步帶早期斷裂解決方案：

1. 搬運、保管、安裝操作時應充分注意和小心謹慎。

2. 檢查設計，換成比原1小齒數多的帶輪。

3. 改進設計。

同步帶帶邊磨損原因：

1. 帶輪的直徑比皮帶寬度小。

2. 軸承剛性不足。

3. 輪的平行度不準。

4. 帶輪擋邊彎曲。

同步帶帶邊磨損解決方案：

1. 檢查設計。

2. 增加軸承的剛性，并固定牢靠。

3. 對帶輪進行校正定位。

4. 修正擋邊或更換。

同步帶齒面磨損原因：

1. 摻人磨損性粉層。

2. 皮帶張緊力過大。

3. 負載過大。

4. 輪齒粗糙。

同步帶齒面磨損解決方案：

1. 改善環(huán)境，增加防護罩。

2. 調整皮帶張緊力。

3. 改進設計。

4. 修光輪齒或調換帶輪。

承載分支通常采用三節(jié)托輥組成的槽形托輥組，其側輥與中輥的夾角稱為槽角。在一定限度內，成槽角越大，則物流量越大。但成槽角超過輸送帶本身的成槽能力時，空載運行時，帆布帶廠，輸送帶就不會緊貼中托輥，由此導致輸送帶邊緣強烈磨損和不穩(wěn)定運行;重載運行時，輸送帶在側托輥與中托輥拐角處必然產生很大的彎曲應力，聊城帆布帶，使輸送帶縱向斷裂或帆布層迅速的剝離。因此，帆布帶生產廠家，在設計時要求托輥槽角必須與所選輸送帶的成槽能力相一致，在使用中更換新輸送帶時也應遵守這一原則。通常托輥成槽角取為30。，當輸送帶成槽性能好，可以增大到35。

    檢查無級變速器的活動輪盤是否傾斜?；顒虞啽P傾斜的主要原因是活動輪盤內孔磨損和兩邊調整不一。檢查時，在兩帶輪中心連線與無級變速器輪緣兩交點處，分別測量活動輪盤與固定輪盤的開口距離，兩處距離應基本一致。

    小編覺得大家在使用optibelt傳動帶之前，能做到上述的幾項檢查工作，使用起來不僅不會出現故障而且還能延長V帶的使用壽命，大家何樂而不為呢？

聊城帆布帶-無錫景天傳動公司-帆布帶廠由無錫景天傳動科技有限公司提供。無錫景天傳動科技有限公司是一家從事“PVC輸送帶-PU食品輸送帶-PVK物流輸送帶”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“景天傳動”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使景天傳動在傳送帶中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！