道路劃線施工溫度及地表溫度的影響，地表溫度過低，會(huì)導(dǎo)致高溫度的涂料在短時(shí)間內(nèi)急速冷卻，直接影響涂料本身與瀝青路面之間融合的程度。熱熔涂料與瀝青路面材料中主要材料瀝青均為高分子聚合物，其形態(tài)與溫度關(guān)系極大，受熱膨脹，遇冷收縮，車位劃線，但熱熔涂料與瀝青兩者膨脹、收縮率不一致。熱熔涂料中石油樹脂分子鏈呈伸展?fàn)顟B(tài)，降溫過程中，伸展的高分子鏈有縮成線團(tuán)的趨勢(shì)，使高分子鏈來不及收縮成團(tuán)，而涂料已固化，失去流動(dòng)性，于是這個(gè)收縮趨勢(shì)便保留在標(biāo)線中，產(chǎn)生了收縮應(yīng)力，道路劃線，地表溫度越低，收縮趨勢(shì)越強(qiáng)烈，收縮程度越大，應(yīng)力也越大，當(dāng)收縮應(yīng)力大于涂料抗拉強(qiáng)度時(shí)，此時(shí)標(biāo)線強(qiáng)度不足以抵抗內(nèi)在收縮應(yīng)力，標(biāo)線便被拉裂，三明劃線，從而產(chǎn)生裂紋。

道路劃線施工安全排一，交通管制是一定要做好的，特別是車流量比較多的工地，還有就是晚上施工情況也是比較危險(xiǎn)的。安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，在順著車流的方向yuan頭端，要提前一定的距離擺放反光警示路錐，一般快速道路情況下，要提qian一公里擺放施工提示牌和限速80標(biāo)志牌，距500米處擺放前方施工指示牌和減速限速60標(biāo)志牌，然后在施工標(biāo)段前300米開始用路錐封一條或多條車道，馬路劃線，采用漸進(jìn)擺放，開始的部分路錐間隔應(yīng)在2米以內(nèi)，隨后一百米控制在15米以內(nèi)，擺放路錐務(wù)必要在一條準(zhǔn)點(diǎn)的直線或者弧線上，這樣降低車主因?yàn)槁峰F廩亂而產(chǎn)的恐懼感，從而導(dǎo)致安全系數(shù)增加。在路錐防護(hù)的施工區(qū)域開端處擺放施工區(qū)域提示牌，和車流導(dǎo)向標(biāo)志牌，指示車流按一定的車道分流，并安排至少一名安全員手拿小旗，站到安全區(qū)指引車流分流，從而提高施工區(qū)域的工作人員安全性。如果是市政道路則要求可以少點(diǎn)，在提qian三十米處擺放路錐和施工提示牌即可。

道路劃線標(biāo)線準(zhǔn)則有哪些?交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施，作用是管制和引導(dǎo)交通。標(biāo)線、劃線規(guī)格：1、停車位線：規(guī)格為2500x5000mm，線寬150mm，顏色為白色;2、導(dǎo)向箭頭：長(zhǎng)度為3000mm，顏色為白色;3、通道邊緣線：規(guī)格為單實(shí)線和單虛線，線寬150mm，顏色為白色或黃色;4、禁停黃線區(qū)：線寬150mm，顏色為黃色。

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