在車削加工中，如果工件旋轉(zhuǎn)時，刀刃的速度比(刀刃速度通常是工件旋轉(zhuǎn)速度的幾倍)與工件同向旋轉(zhuǎn)，則可以改變刀刃和工件的相對運(yùn)動軌跡，加工出截面為多邊形(三角形、方形、棱角和六邊形等)的工件。當(dāng)?shù)毒呖v向進(jìn)給時，當(dāng)?shù)都芟鄬τ诠ぜD(zhuǎn)動時，刀架進(jìn)行周期性徑向往復(fù)運(yùn)動，則可加工凸輪面或其它非圓形截面。在鏟齒車床上，某些多齒刀具(如成形銑刀、齒輪滾刀)的刀齒的后刀面，按照類似的工作原理，可被稱為"鏟背"。

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數(shù)控車削加工中心如直軸和一般盤、套類零件等。若改變工件的安裝位置或?qū)④嚧策m當(dāng)改裝，還可以加工多軸線的零件(如曲軸、偏心輪等)或盤形凸輪。單件小批生產(chǎn)中，塘廈數(shù)控車削加工中心，各種軸、盤、套等類零件多選用適應(yīng)性廣的臥式車床或數(shù)控車床進(jìn)行加工;直徑大而長度短（長徑比0.3～0.8)的大型零件，多用立式車床加工。

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