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降低組合鋼模板使用費(fèi)用方法：

1.鋼模板要加強(qiáng)對(duì)鋼模板的保養(yǎng)維修，建立一套完整、切實(shí)可行的組合鋼模板使用維護(hù)管理制度，以增加鋼模板的使用次數(shù)。

2.對(duì)現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)模板工程量較大的工程，應(yīng)預(yù)先做好配板設(shè)計(jì)，并采用分段流水作業(yè)，以較少數(shù)量的鋼模板完成較大的工程量，這樣既能加速模板周轉(zhuǎn)，又能降低工程成本。

3.在勞動(dòng)組織上，涵洞鋼模板多少錢(qián)，宜成立鋼模板施工隊(duì)組，承擔(dān)多項(xiàng)工程的鋼模板施工任務(wù)，在人力和物力上實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配使用，以避免在施工中出現(xiàn)模板積壓、不配套或人員窩工浪費(fèi)的現(xiàn)象。有利于集中力量打，從而加速模板的周轉(zhuǎn)。

4.縮短脫模時(shí)間，加速模板的周轉(zhuǎn)。鋼模板廠家要嚴(yán)格控制混凝土的水灰比，并根據(jù)氣溫情況，掌握較早拆模時(shí)間，一般當(dāng)平均氣溫在20C時(shí)，柱與梁的側(cè)模在混凝土澆筑后24小時(shí)即可拆除!在澆筑框架結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，為縮短脫模時(shí)間，鋼模板多少錢(qián)，可在混凝士中摻加早強(qiáng)劑；大型混凝土預(yù)制構(gòu)件采用架空支模，可加速鋪底模板及支撐的周轉(zhuǎn)；采用雙柱頭形式的支柱，高鐵鋼模板多少錢(qián)，可提前拆除底模和方鋼，而將支柱仍保留在原位受力。

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鋼模板多少錢(qián)

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鋼模板出現(xiàn)裂紋的情況：

1、安裝橋梁模板時(shí)應(yīng)構(gòu)造緊密、不漏漿、不滲水，形狀規(guī)則，臺(tái)車(chē)鋼模板多少錢(qián)，混凝土的均勻。

2、綁扎鋼筋前，應(yīng)先除銹，以使用的鋼筋質(zhì)量，安裝時(shí)嚴(yán)把鋼筋的間距。

3、應(yīng)對(duì)橋梁鋼模板及其支架能力、剛度和穩(wěn)定進(jìn)行校核，不能盲目依照經(jīng)驗(yàn)和類(lèi)似工程照搬舊用。

4、應(yīng)盡量避免橋梁鋼模板機(jī)構(gòu)突變或斷面突變，如果結(jié)構(gòu)突變不可避免，則應(yīng)做好細(xì)部處理，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋，以混凝土的扛裂。

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橋梁鋼模板的設(shè)計(jì)過(guò)程需要注意的問(wèn)題模板的設(shè)計(jì)要符合工程結(jié)構(gòu)圖紙;模板在滿(mǎn)足使用強(qiáng)度的前提下，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，作到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理;模板分塊設(shè)計(jì)要考慮到工地使用方便，也就是說(shuō)好支模方便拆模;模板設(shè)計(jì)要考慮到加工的工藝性;模板設(shè)計(jì)要考慮到運(yùn)輸問(wèn)題;在實(shí)際電腦畫(huà)圖過(guò)程中的注意事項(xiàng)。旋轉(zhuǎn)螺栓絲杠使筒模按線就位，上好背面加強(qiáng)圍檁和穿墻螺栓，注意施工縫模板的連接處需嚴(yán)密，牢固可靠，以免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象。

鋼模板拆除程序相反，橋梁模板先卸掉圍檁后收縮、架出，注意不要碰壞墻面。安裝外墻內(nèi)、外側(cè)模板外墻模板放在掛架工作平臺(tái)上，將模板就位，穿螺栓緊固校正，注意施工縫處模板的連接需嚴(yán)密、牢固可靠，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象。門(mén)窗洞口模板門(mén)窗洞口模板按照標(biāo)準(zhǔn)層制作，厚度，當(dāng)遇到墻體厚度發(fā)生變化時(shí)，門(mén)口模拼縫。一般拼縫處理拼縫處加貼海綿條，加鋼筋棍頂模，防止模板內(nèi)嵌變形。

近幾年在高層建筑施工中，墻體、頂板鋼筋開(kāi)始使用焊接網(wǎng)工藝，混凝土澆筑大量使用布料桿、泵車(chē)等機(jī)械設(shè)備，工業(yè)化機(jī)械化程度大大提高了，因此鋼模板工程不僅關(guān)系到混凝土的質(zhì)量，而且直接影響工程建設(shè)的工期、造價(jià)。橋梁板性能強(qiáng)，對(duì)普通酸性化合物抵抗力強(qiáng)。大鋼模橫豎肋的設(shè)置采用先豎后橫工。

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