產(chǎn)品簡介：分層織物芯輸送帶采用棉帆布或尼龍、聚酯帆布作抗拉體，配以各種性能的上、下覆蓋膠組成；主要用于化工、電力、冶金、輕工、糧食加工、煤礦井上等行業(yè)的物料輸送；具有骨架層之間附著力好，耐撕裂，覆蓋膠抗沖擊，耐摩擦，便于加工各種特殊用途輸送帶的特點(diǎn)！

     分類（按織物材料分）：1、棉帆布輸送帶(CC)：是一種傳統(tǒng)型的輸送帶，適用于中短距離輸送物料。2、聚酯帆布輸送帶（EP）：帶體模量高、使用伸長小、耐熱穩(wěn)定性好、耐沖擊，適用于中長距離、較高載量，高速條件下輸送物料。芯層有EP、DSEP兩種材質(zhì)。材質(zhì)為DSEP的是高模低縮型，常溫、高溫下尺寸穩(wěn)定性更好。3、尼龍帆布輸送帶（NN）：帶體彈性好、強(qiáng)力高、抗沖擊、耐曲撓性好、成槽性好、使用伸長小，適用于中長距離、較高載量，高速條件下輸送物料。芯層有尼龍6、尼龍66兩種材質(zhì)，材質(zhì)為尼龍66的在常溫、高溫下的尺寸穩(wěn)定性更好。

      技術(shù)要求：可按GB/T7984-2001、GB/T10822-2003、DIN22102、AS1332、JISK6322等標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，主要技術(shù)指標(biāo)為GB/T7984―2001 普通棉帆布輸送帶適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。吉林分層織物芯輸送帶廠家供應(yīng)

聚酯分層織物芯輸送帶耐熱是輸送帶發(fā)展中的歷史性的跨越一步，讓之前不能在一定角度運(yùn)輸?shù)奈锪蠈?shí)現(xiàn)運(yùn)輸，也解決了平帶運(yùn)輸中散裝粉末物料的撒料問題，以及平帶無法提升等問題。 我們的擋邊皮帶可以實(shí)現(xiàn)30-90度的大傾角運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)垂直輸送。    其次我們通過二次---的工藝將擋邊與隔板牢牢的---在輸送帶的高耐磨橡膠基帶上，擋邊被做成波浪形波狀，可以很好的保護(hù)物料不向著兩側(cè)傾灑。  而隔板做成了t或者tc形狀，可以將物料由低處向高處不間斷的循序提升到高度！ 

我們的聚酯分層織物芯輸送帶耐熱系數(shù)： 1 生產(chǎn)寬度，我們的輸送帶生產(chǎn)寬度現(xiàn)在可以達(dá)到6米8，這在國內(nèi)來說還沒有同行能夠達(dá)到！ 2 我們的擋邊高度與隔板高度分別可以做到500和480，這在國內(nèi)也是沒有同行超越，這樣提高物料的運(yùn)輸量，也可以實(shí)現(xiàn)大型物料的運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了從低處向高處一次性大批量的物料運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸時(shí)間，提升了運(yùn)輸效率。 3  我們的聚酯分層織物芯輸送帶可以實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸環(huán)境的運(yùn)輸： 可以實(shí)現(xiàn)耐熱耐高溫300度，耐寒零下50度，耐油耐酸堿，阻燃防靜電等諸多的運(yùn)輸環(huán)境以及組合環(huán)境，我們都可以實(shí)現(xiàn)輕松的運(yùn)輸。 吉林分層織物芯輸送帶廠家供應(yīng)同時(shí)由于在使用過程中的延伸率比較小，因此適合范圍更加廣。

分層織物芯輸送帶—青島凱通膠帶有限公司專業(yè)生產(chǎn)。分層織物芯輸送帶分為棉帆布芯輸送帶、尼龍帆布輸送帶、EP帆布芯輸送帶，按性能分為普通用途、耐油、耐熱、耐酸堿、難燃、耐寒、耐磨等輸送帶。常應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工、鑄造、水泥及其他需高速快捷輸送帶物料的行業(yè)與場所。特點(diǎn)：棉帆布芯輸送帶：是種傳統(tǒng)型的輸送帶，適用于中短距離輸送物料。尼龍帆布輸送帶：帶體較輕、彈性好、強(qiáng)力高、抗沖擊、成槽性好、適用于中短距離、大運(yùn)量、高速條件下輸送物料。有尼龍6帆布芯和尼龍66帆布芯。兩者的強(qiáng)度大致相等。單尼龍66的受熱尺寸穩(wěn)定性較優(yōu)。尼龍輸送帶由尼龍帆布經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。常應(yīng)用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。

尼龍傳送帶由尼龍帆布經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。中間夾層帆布為尼龍帆布，與普通棉布芯輸送帶相比具有強(qiáng)力高、帶體薄、層間粘合力大、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好、曲撓性優(yōu)異及使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。它可以有效的降低輸送成本，實(shí)現(xiàn)高速、大跨度、長距離輸送。是青島凱通膠帶有限公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品。覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15MPa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3；層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm；全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%。尼龍傳送帶特點(diǎn)：1、帶體彈性好，耐沖擊，耐磨損。2、屈撓性好，易于成槽。3、不發(fā)生霉蝕。尼龍輸送帶品種：根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸堿型、耐油型、耐磨型，耐熱型，阻燃型等。輸送膠帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定類型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

分層織物芯輸送帶優(yōu)點(diǎn)：

 1、增大了輸送角度（30-90度）； 

2、輸送量大、提升高度更高；從水平到傾斜（或垂直）能平穩(wěn)過渡；

 3、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料； 

4、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長、耐熱、難燃、耐寒、耐酸堿、耐油。 能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長、耐熱、難燃、耐寒、耐酸堿、耐油 。

因?yàn)檩斔蛶?duì)未來工業(yè)市場起著不可缺少的作用，所以市場對(duì)輸送帶行業(yè)也會(huì)提出更高要求，輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。加強(qiáng)性能，改進(jìn)質(zhì)量，仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標(biāo)。凱通膠帶深知質(zhì)量是企業(yè)生存之本，特別注重技術(shù)的研發(fā)，高薪聘請(qǐng)行業(yè)內(nèi)多名高級(jí)工程師組成專門的技術(shù)部，同時(shí)為您專業(yè)設(shè)計(jì)打造適合您項(xiàng)目工程的各種輸送帶，為您解決技術(shù)上的難題。如有不明的技術(shù)問題歡迎致電咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)！ 對(duì)水、水蒸汽的侵蝕具有很強(qiáng)的抵抗力，粘合性能好，避免了使用過程中帶體分層現(xiàn)象，延長了使用壽命；吉林分層織物芯輸送帶廠家供應(yīng)

輸送帶廠家是拽引和承載物料主構(gòu)件，選用時(shí)根據(jù)張力大小采用棉帆布、聚酯帆布或尼龍帆布帶；吉林分層織物芯輸送帶廠家供應(yīng)

分層織物芯輸送帶分為棉帆布芯輸送帶、尼龍帆布輸送帶、EP帆布芯輸送帶，按性能分為普通用途、耐油型、耐熱型、耐酸堿型、一般難燃型、耐寒型、耐磨型、食品型、耐灼燒型、導(dǎo)靜電型等輸送帶。常應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工、建筑、糧食、鑄造、水泥及其他需高速快捷輸送帶物料的行業(yè)與場所。特點(diǎn)：棉帆布芯輸送帶：是種傳統(tǒng)型的輸送帶，適用于中短距離輸送物料。尼龍帆布輸送帶：帶體較輕、彈性好、強(qiáng)力高、抗沖擊、成槽性好、適用于中短距離、大運(yùn)量、高速條件下輸送物料。有尼龍6帆布芯和尼龍66帆布芯。兩者的強(qiáng)度大致相等。單尼龍66的受熱尺寸穩(wěn)定性較優(yōu)。EP帆布芯輸送帶：初始模量高，帶體尺寸熱穩(wěn)定性好、抗沖擊、適用于中長距離、大運(yùn)量、高速條件下輸送帶物料吉林分層織物芯輸送帶廠家供應(yīng)

青島凱通膠帶有限公司是專業(yè)從事“大傾角輸送帶|擋邊輸送帶|大傾角擋邊輸送帶|橡膠輸送帶”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！