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按照泡孔結(jié)構(gòu)可將泡沫塑料分為兩類,若絕大多數(shù)氣孔是互相連通的,則稱為開孔泡沫塑料;如果絕大多數(shù)氣孔是互相分隔的,則稱為閉孔泡沫塑料。開孔或閉孔的泡沫結(jié)構(gòu)是由制造方法所決定的。
(1) 化學發(fā)泡。由特意加入的化學發(fā)泡劑,受熱分解或原料組分間發(fā)生化學反應而產(chǎn)生的氣體,使塑料熔體充滿泡孔?;瘜W發(fā)泡劑在加熱時釋放出的氣體有二氧化碳、氮氣、氨氣等?;瘜W發(fā)泡常用于聚氨酯泡沫塑料的生產(chǎn)。
(2) 物理發(fā)泡。物理發(fā)泡是在塑料中溶入氣體或液體,而后使其膨脹或氣化發(fā)泡的方法。物理發(fā)泡適應的塑料品種較多。
XPE發(fā)泡生產(chǎn)線,XPE發(fā)泡設備,XPE發(fā)泡機器,IXPE發(fā)泡生產(chǎn)線,
XPE發(fā)泡制品應用場所:
汽車內(nèi)飾件行業(yè):現(xiàn)在XPE、IXPE作為一種新型材已被國內(nèi)各大汽車制造商所接受,如東風各系列的貨車、富康、風神藍、東風畢加索、馬自達、豐田、廣州本田、長安福特、東南汽車、長春一汽、寶龍、北京現(xiàn)代、北汽福田、奇瑞、金龍客車、上汽等。
在汽車內(nèi)的使用及幾種加工方法:
汽車內(nèi)裝門護板材:
汽車內(nèi)裝門護板材,以前使用的是PP發(fā)泡沫塑料板。其耐老化性能超群和減震隔熱,但是由于環(huán)保等性能不足,已被IXPE/XPE 取代。
一般汽車內(nèi)裝門護板使用材料為IXPE/XPE和無紡布PU通過不干膠粘合,然后裁切,加熱,使其達到軟化點,然后放到模合里壓縮成型。
XPS擠塑板設備,PLA可降解片材擠出生產(chǎn)機器廠家,山東XPS發(fā)泡生產(chǎn)線,是以聚beni乙烯回收料為主要原料,注入發(fā)炮劑,結(jié)合水、電、汽的有效控制,通過擠、壓、拉,制造出具有閉孔結(jié)構(gòu)、質(zhì)輕、高抗壓的硬質(zhì)厚板。
張家港市帝達機械有限公司簡化保溫板設備了工藝流程,改變XPS擠塑板設備了螺桿的模具設計,XPS發(fā)泡生產(chǎn)線報價,提高XPS擠塑板設備的加工能力和增加了產(chǎn)品的規(guī)格。
XPS擠出聚beni乙烯發(fā)泡板材,又稱絕熱用擠塑聚beni乙烯泡沫塑料(簡稱XPS),XPS發(fā)泡生產(chǎn)線設備,具有的閉孔蜂窩狀結(jié)構(gòu),其密度、吸水率、導熱系數(shù)及蒸汽滲透系數(shù)等方面均低于其它類型的板狀絕熱保溫材料,XPS發(fā)泡生產(chǎn)線,因此具有強度好、質(zhì)輕、不透氣、耐腐蝕、抗老化、價格低等特點。
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