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工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查中的應(yīng)用
工業(yè)內(nèi)窺鏡技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)趨于成熟,在航空航天方面也發(fā)揮了不可缺少的作用。目前硬式,軟式和電子內(nèi)窺鏡都有著自己出色的表現(xiàn),下面我們就了解一下檢查人員如何利用內(nèi)窺鏡的優(yōu)點(diǎn)來對(duì)于航空航天方面的檢測(cè)。
(1)定期規(guī)定的孔探檢查:定檢通常在無故障飛機(jī)上進(jìn)行,工業(yè)內(nèi)窺鏡公司,工作開始前應(yīng)參閱近一次地孔探報(bào)告,并瞭解發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況,然后按工單規(guī)定逐區(qū)域進(jìn)行檢查。
(2)突發(fā)事件后的檢查:突發(fā)事件是指發(fā)動(dòng)機(jī)超穩(wěn)、喘振、發(fā)現(xiàn)異物、外來物打擊進(jìn)氣道和參數(shù)異常等??滋綑z查應(yīng)在故障發(fā)生部位進(jìn)行,工作前詳細(xì)瞭解故障塬因,高清工業(yè)內(nèi)窺鏡公司,仔細(xì)分析由此而引起的損傷部位,并會(huì)同有關(guān)技術(shù)人員制訂工作程式,確保不漏檢。
(3)故障監(jiān)控:發(fā)動(dòng)機(jī)常見缺陷可分為叁類:可忽略的缺陷;缺陷不影響飛行安全,但如缺陷發(fā)展就會(huì)危及飛行安全;超標(biāo)需要換發(fā)的缺陷。在長期使用的發(fā)動(dòng)機(jī)上,第二類缺陷較多,因而在換發(fā)前需要定期監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障狀態(tài),并根據(jù)需要控制定檢週期長短,直至超標(biāo)。
工業(yè)內(nèi)窺鏡的作用
工業(yè)內(nèi)窺鏡能有效的提高工作人員檢查出各種設(shè)備的問題,對(duì)檢查部件內(nèi)的腐蝕、銹斑、裂紋、鐵屑異物、對(duì)接焊縫等質(zhì)量缺陷。儀器本身的小巧、便攜性、可移動(dòng)性可以很好的減少工作強(qiáng)度、提高工作效率,自帶的便攜性電池更加方便在空間狹小、高度的攀爬、野外作業(yè)等惡劣環(huán)境下工作。
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如何選擇工業(yè)內(nèi)窺鏡?
一、鏡頭直徑多大
鏡頭直徑是工業(yè)內(nèi)窺鏡選型重要參數(shù),鏡頭直徑過大,伸不進(jìn)去那就沒法看!也不是鏡頭直徑越小越好,鏡頭直徑過小也會(huì)導(dǎo)致操作不便,觀察范圍有限!
二、鏡管長度
鏡管長度同樣是需要考慮的重要因素,鏡管過短那就夠不到檢測(cè)為止,出現(xiàn)漏檢;鏡管過長一方面浪費(fèi),另一方面操作上受到影響。
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