交通信號燈

交通信號燈作為我們道路交通標(biāo)志，沒有了它我們的交通就全亂套了，那么安裝交通信號燈到底需要注意些什么呢？接下來就和小編一起來來看看吧。

1、基本要求

道路交通信號燈的設(shè)置與安裝應(yīng)確保型號等能被機動車駕駛?cè)?、非機動車駕駛?cè)撕托腥饲逦^察到。設(shè)置信號燈時應(yīng)配套設(shè)置相應(yīng)的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。信號燈超出使用壽命或出現(xiàn)亮度不足、顏色失真和LED點陣缺失等現(xiàn)象影響使用時，應(yīng)及時更換。

2、道路交通信號燈選型要求

2、選擇的信號燈應(yīng)符合GB14887的各項規(guī)定。信號燈的組合形式應(yīng)根據(jù)指揮對象、控制目標(biāo)和控制方式等條件綜合確定。停止線與信號燈的距離大于70m或路段限速大于等于60km/h，宜選用發(fā)光單元透光面尺寸為Φ400mm的信號燈。

3、信號燈顯示要求

在設(shè)置方向指示信號燈的路口，方向指示信號燈所指揮的交通流與其它交通流的通行權(quán)不相沖突。信號燈的發(fā)光單元有亮燈、閃爍和熄滅三種狀態(tài)。信號燈燈色轉(zhuǎn)換應(yīng)符合下列要求：

a、機動車信號燈：紅→綠→黃→紅

b、方向指示信號燈：紅→綠→黃→紅,或紅→所有燈熄滅→黃→紅

c、掉頭信號燈：紅→綠→黃→紅

d、非機動車信號燈：紅→綠→黃→紅

e、人行橫道信號燈：紅→綠→綠燈閃爍→紅

f、車道信號燈：紅色叉形、綠色向下箭頭→紅色叉形

g、道口信號燈：兩個紅燈交替閃爍→紅燈熄滅→兩個紅燈交替閃爍，或紅燈亮→紅燈熄滅→紅燈亮

在看完上述內(nèi)容后，相信大家已經(jīng)了解在安裝通信號燈時要注意些什么了，如果大家想了解更多關(guān)于交通信號燈的信息，或者想購買交通信號燈，請聯(lián)系河南省久安通交通設(shè)施有限公司。

交通信號燈

紅綠燈讀秒取消，真的利大于弊嗎？隨著城市的發(fā)展，越來越多的燈控路口，開始取消太陽能信號燈讀秒計時牌。就拿北京來說，現(xiàn)在5環(huán)以內(nèi)的讀秒紅綠燈，基本上已全部陣亡了……都說以后路口太陽能信號燈控制要智能化，邏輯化，那么讀秒真的就那么落后么？

1.實際上，讀秒紅綠燈還是有有很多好處的，比如，提高了司機預(yù)判操作，哪怕離路口還有很遠，只要看到綠燈還剩幾秒，就可以根據(jù)當(dāng)前的交通狀況，判斷自己的車是否可以通過路口。

這樣一來，車過去了就減少了紅燈排隊的車輛；要是過不去，司機也可以提前收油減速，節(jié)能環(huán)保，還降低了發(fā)生事故的風(fēng)險。

同時司機們還能根據(jù)紅燈的剩余時間，準(zhǔn)備好起步，提高了路口的通行效率。

可以說，正是因為讀秒紅綠燈的存在，老司機才能避免路口急剎的尷尬，真正做到開車時腳下優(yōu)度，心里有數(shù)。

2.那么，為什么現(xiàn)在依然有越來越多的城市，在搞紅綠燈取消讀秒呢？

這個原因，就要去實際生活中去找了，像北上廣這些城市，因為收入水平遠高于其他地區(qū)，所以導(dǎo)致越來越多的人，選擇去大城市就業(yè)定居。

盡管這些城市都實行了錯峰上下班的政策，但卻并不能從根本上改變城市交通日漸擁堵的事實。

尤其到了早晚高峰，道路幾個方向通行量的不對稱，極易形成潮汐效應(yīng)，繼而形成大規(guī)模擁堵。

而改變著一狀況的方法莫過于，根據(jù)各方向?qū)崟r通行流量，控制車道的方行時間，保證承載主流量的車道獲得更高的路權(quán)，以保證通行效率的。

所以有人認為，讀秒固定的紅綠燈，已不足以應(yīng)對這種交通情況。

河南省久安通交通設(shè)施有限公司自創(chuàng)建以來能夠快速穩(wěn)健的發(fā)展得益于誠信，務(wù)實，，競爭的經(jīng)營理念，并且將這一理念堅決貫徹到公司每一個工作環(huán)節(jié)。隨著社會科技，藝術(shù)，環(huán)保等觀念的發(fā)展，本公司秉承制造交通信號燈的產(chǎn)品服務(wù)大眾的宗旨，始終堅持用心做好每一個工程。

相信很多人都不知道吧，如果有專門指示右轉(zhuǎn)方向的燈，那你就要根據(jù)太陽能信號燈紅綠燈的指示行駛，而且有時候還會有專門的標(biāo)志在上面！

沒有標(biāo)記的地方是吃虧的，有些人會由于看不懂無故的就被罰，但是有的地方卻不會被罰款也不會被扣分，這是怎樣回事呢？恐怕只能問才能夠知道了。

如果路口設(shè)有右轉(zhuǎn)彎車道，且沒有右轉(zhuǎn)彎道信號燈控制時，車輛在路口右轉(zhuǎn)彎不受信號燈的控制，但必須注意避讓行人。

變道轉(zhuǎn)入干道時，必須遵循“直行車輛優(yōu)先通行”的讓行原則。

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