ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前的路橋收費(fèi)方式，停車場(chǎng)ETC也應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。停車場(chǎng)全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng))，是通過(guò)車載電子標(biāo)簽 IC卡與ETC車道內(nèi)的天線設(shè)備進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)車輛不停車支付停車費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

車道出入口設(shè)備主要有：高速道閘、ETC天線、LED顯示屏，對(duì)比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng)，只要一個(gè)天線就取代了車牌識(shí)別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備，煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)ETC停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，車道布局更簡(jiǎn)單，運(yùn)行。

當(dāng)車主的車上安裝了高速行ETC后，整個(gè)停車過(guò)程和高速公路收費(fèi)是一樣的。車輛靠近時(shí)，通過(guò)車牌掃描自動(dòng)抬桿。車輛退出，被ETC設(shè)備識(shí)別后，ETC停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格，自動(dòng)抬杠。不需要停車，搖車窗，掃碼，自動(dòng)扣費(fèi)。通過(guò)時(shí)間為2秒。整個(gè)過(guò)程快捷，ETC停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)廠家，目前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要應(yīng)用于智慧停車。這些技術(shù)的存在促進(jìn)了智慧停車的實(shí)現(xiàn)。

高速行ETC智慧停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)凸顯

1 多種支付方式，流量

進(jìn)入高速時(shí)會(huì)自動(dòng)抬桿，ETC停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，退出高速時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣費(fèi)并自動(dòng)抬桿(整個(gè)過(guò)程只需2秒)，減少排隊(duì)時(shí)間。

2 沒(méi)有收費(fèi)漏洞

完善的系統(tǒng)后臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣車費(fèi)，不可能人為或刪除記錄，賬單一目了然。

3 多模式支付

支持和支付寶，滿足不同支付習(xí)慣人群的需求。當(dāng)支付寶賬戶和綁定的沒(méi)有余額時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從螞蟻扣款。

4 車牌識(shí)別率高

3億高清鏡頭(自動(dòng)光圈電聚焦)攝像頭，識(shí)別率高達(dá)99.9%，超過(guò)，不易出錯(cuò)，避免了車主與安檢人員的矛盾。

5 減少人員開支

使用無(wú)感支付可以減少或者完全撤走收費(fèi)員，減少部分安保人員，降低企業(yè)的人員開支。

6 開放API接口，聯(lián)網(wǎng)無(wú)人化

根據(jù)代理商或停車場(chǎng)的要求，提供API接口等相關(guān)信息，可以使用停車管理機(jī)器人人工收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人管理。

7 停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

所有數(shù)據(jù)將同步存儲(chǔ)在云端，萬(wàn)一出現(xiàn)故障或斷電，數(shù)據(jù)會(huì)丟失。

8 免費(fèi)自動(dòng)升級(jí)

系統(tǒng)升級(jí)時(shí)不會(huì)影響正常使用和遠(yuǎn)程維護(hù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)預(yù)警。

9 網(wǎng)絡(luò)管理

停車場(chǎng)可以不受地域限制，隨時(shí)隨地進(jìn)行管理。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將覆蓋，那么問(wèn)題來(lái)了，如何從傳統(tǒng)支付模式過(guò)渡到ETC扣費(fèi)？

傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場(chǎng)可提高運(yùn)營(yíng)效率，單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC車道可以無(wú)人值守自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本和管理成本。可以完全取代傳統(tǒng)停車場(chǎng)出口現(xiàn)金支付模式，完成由人工收費(fèi)向無(wú)人值守管理無(wú)縫切換。

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