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小區(qū)電梯的低頻噪聲,在日常生活中給居民帶來很大困擾,所以噪聲治理是很重要的,下面由噪聲治理來說一下電梯噪聲治理。對(duì)電梯噪聲治理的方式有:1。針對(duì)電梯主機(jī)低頻共振與抱閘噪聲的傳播原理,可以采用非線性減振材料結(jié)合的方式制作隔音臺(tái),來將電梯噪音源進(jìn)行隔斷。2。通過更換固定支撐,來減弱軌道摩擦噪聲的結(jié)構(gòu)傳播。3。通過在纜繩前端安裝消聲器,來將利用鋼梁聲橋傳播的電梯噪聲進(jìn)行隔離。
在市場(chǎng)上我們比較常見的就是隔音窗玻璃有三種,中空玻璃,夾膠玻璃以及中空玻璃,這三種玻璃都有自己的優(yōu)勢(shì)和缺陷,我們?cè)谶x擇隔音窗玻璃的時(shí)候,用戶一定要記得從自己的角度考慮需求,如果您是住在樓層高的地方,噪音治理公司廠家,比如說20層以上的話,并且附近也沒有火車的話。就可以選擇夾膠類型的玻璃,這樣的隔音效果已經(jīng)差不多了樓層低的又靠近馬路或者高金高架橋以及附近有低頻噪聲源的話,大家可以考慮使用真空玻璃哦,這樣就可以噪音的問題了。
近年來生產(chǎn)企業(yè)的噪聲越來越被人關(guān)注。很多企業(yè)引進(jìn)國(guó)外生產(chǎn)設(shè)備和流水線,建成了現(xiàn)代化的企業(yè)和開發(fā)了高科技的產(chǎn)品,工廠環(huán)境面貌發(fā)生翻天覆地變化。但是也帶來了噪聲問題。隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷應(yīng)用,車間生產(chǎn)節(jié)奏越來越快,產(chǎn)生的噪聲也越來越密集。車間操作崗位的平均噪聲都在90dB(A)以上,部分區(qū)域甚至達(dá)到100dB(A)以上。因此,從保護(hù)員工聽力及構(gòu)建綠色工廠的角度出發(fā),如何治理車間噪聲問題,迫在眉睫。
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