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車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點:
?1,月車:實現(xiàn)真正的離線訪問,系統(tǒng)。
2.臨時車輛:靠前個純車牌識別系統(tǒng)中的臨時車輛可以離線充電,系統(tǒng)更,更便于管理。
3.服務(wù)器或計算機是否有故障,顯示和語音可以正常工作,提示更。
4.視頻流識別更方便。設(shè)置物理識別區(qū)域后,可以隨時進行調(diào)整,識別更加科學(xué)。
??車牌識別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于,軍營,廠礦,校園等內(nèi)部車輛管理和調(diào)度,以達到維護單位制,加強安全,提高管理水平的目的。它還可用于實現(xiàn)住宅區(qū),操作停車場等的車輛計費和停車位控制要求。??高速公路收費站:目前,我國高速公路建設(shè)的發(fā)展突飛猛進。高速公路向四面八方延伸。每個出口都有一個收費站。一方面,汽車車牌識別,便于充電管理。另一方面,它還可以協(xié)助管理高速公路上的交通。車牌識別系統(tǒng)在高速公路收費站出入口的應(yīng)用,可以極大地方便識別行駛車輛的車牌信息,有效管理和逮捕一些車輛。
與傳統(tǒng)的車牌識別產(chǎn)品不同,LPR系列車牌識別采用DSP作為嵌入式系統(tǒng)系統(tǒng),單向視頻,一個工作單元模塊化結(jié)構(gòu)和聯(lián)網(wǎng),TCP/IP協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸方式,無需工業(yè)計算機即可自動檢測車輛,獲取車輛信息,并通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到系統(tǒng)主機。??安裝自動車牌識別系統(tǒng)后,檢測到的車輛的車牌號和負(fù)載能力將自動輸入計算機,無需手動記錄。每輛卡車只需10秒鐘就可以檢查,大大節(jié)省了資金。檢測時間提高了工作效率和的透明度。?為了解決問題,在收費公路網(wǎng)的所有收費站和出口車道上安裝了車牌識別器;車牌識別系統(tǒng)安裝在模糊路徑的關(guān)鍵點。該系統(tǒng)較大限度地發(fā)揮車牌識別的作用,為路徑識別提供,實用的管理決策和服務(wù)信息,大大提高了充電效率和監(jiān)管水平。
當(dāng)貨運車輛經(jīng)過高速公路超級站時,由于復(fù)雜的檢查過程,經(jīng)常會造成交通擁堵。大多數(shù)高速公路超級測試站也使用手動輸入和記錄方法。平均而言,每輛貨車需要2-3分鐘才能被檢測到。一些交通流量大的交通擁堵通常會造成交通擁堵。??安裝自動車牌識別系統(tǒng)后,檢測到的車輛的車牌號和負(fù)載能力將自動輸入計算機,無需手動記錄。每輛卡車只需10秒鐘就可以檢查,大大節(jié)省了資金。檢測時間提高了工作效率和的透明度。
與傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比,車牌識別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:
1.方便擴展:軟硬件開放式設(shè)計使管理模式和使用方式易于滿足不同場合的特殊需求,并可根據(jù)自身需求進行設(shè)置和更改。系統(tǒng)軟件可以容易地改變?yōu)樘囟ㄒ?,例如車輛類別的分類,充電方法,各種許可車輛的處理等。
2.完善的后臺管理:強大的后臺管理系統(tǒng)可以跟蹤每輛車的進出,應(yīng)用SQL Server數(shù)據(jù)庫,存儲數(shù)據(jù),自動生成統(tǒng)計和其他相關(guān)報表。
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