在剛剛落幕的第十三屆深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)（下簡(jiǎn)稱物博會(huì)）上，杭叉攜電動(dòng)叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)類叉車(chē)、升降平臺(tái)等安全性能高，低碳環(huán)保型產(chǎn)品參加了此次物博會(huì)。

　　今年9月榮獲“中國(guó)工業(yè)車(chē)輛獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)的A系列電叉是杭叉集團(tuán)自主研發(fā)的代表當(dāng)今電叉新技術(shù)的新一代電動(dòng)平衡重式叉車(chē)，擁有電橋、主動(dòng)安全、云智能管理系統(tǒng)等多項(xiàng)性技術(shù)，龍工叉車(chē)怎么樣，同時(shí)適配鉛酸電池和鋰電池，具有智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適的優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于大型物流企業(yè)，包括京東、順豐、速運(yùn)、郵政等。

　　杭叉集團(tuán)一直走在行業(yè)的前沿，在國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)占比并不太高的情況下，杭叉就已非常重視電動(dòng)叉車(chē)的開(kāi)發(fā)。2015年4月，杭叉年產(chǎn)五萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛整機(jī)及車(chē)架項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，并與當(dāng)年5月成立了智能工業(yè)車(chē)輛院士工作站，企業(yè)的自主能力不斷增強(qiáng)。

　　在高空作業(yè)平臺(tái)的前面，杭叉高空作業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)售部的相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭總正在向客戶介紹杭叉的高空作業(yè)平臺(tái)：杭叉的高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù)源自于歐洲品牌，龍工叉車(chē)多少錢(qián)，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的高標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品。杭叉高空作業(yè)平臺(tái)采用靜壓傳動(dòng)、電液控制，使得升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)靈活。產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件全部采用歐美進(jìn)口元器件，到目前為止，進(jìn)口零部件占整車(chē)70%左右，很大的保證了升降平臺(tái)的性。

　　本屆展會(huì)以“驅(qū)動(dòng)，綠色引i領(lǐng)”為主題，杭叉集團(tuán)在節(jié)能減排的國(guó)家政策指導(dǎo)下，成為物博會(huì)中智慧、綠色、低碳的物料搬運(yùn)。

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＞ 基于A系列基本型站駕式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)開(kāi)發(fā)，繼承了A系列基本型托盤(pán)車(chē)的所有優(yōu)點(diǎn)。 龍工叉車(chē)龍工叉車(chē)銷(xiāo)售

＞采用新能源電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式快速充電技術(shù)，高新區(qū)七里河街道龍工叉車(chē)，不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿，并且更，避免因自耗電導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法使用的現(xiàn)象。龍工叉車(chē)龍工叉車(chē)銷(xiāo)售

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采用散熱性能更強(qiáng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高的鋁質(zhì)板翅式散熱器，龍工叉車(chē)銷(xiāo)售，獨(dú)立油散，優(yōu)化散熱通道，雙通風(fēng)孔平衡重，大大改善冷卻效率，提高了重載作業(yè)的可靠性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。 龍工叉車(chē)龍工叉車(chē)銷(xiāo)售

通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)平衡重，增大駕駛員后方視野。

2-3.8t轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)處軸承采用大號(hào)圓錐軸承，大直徑轉(zhuǎn)向油缸，頂部裝緩沖塊，大大提高轉(zhuǎn)向橋的可靠性。龍工叉車(chē)龍工叉車(chē)銷(xiāo)售

采用全新理念的外觀設(shè)計(jì)方法，流線型曲面造型設(shè)計(jì)，線條流暢，美觀大方，外在剛勁沉穩(wěn)，內(nèi)在不凡，具有強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力。

整車(chē)外形小巧，外觀簡(jiǎn)潔，采用全新設(shè)計(jì)的大面積開(kāi)模件，整車(chē)外觀更加人性化。

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