交通紅綠燈是交通指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通紅綠燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。那朋友們會不會有一個疑問，為什么選擇這三個色呢？

黃色信號燈的發(fā)明時間較晚，其是中國人胡汝鼎。早期的紅綠燈只有紅和綠兩種顏色，而胡汝鼎早年在美國留學(xué)時，一次他走在街上，綠燈亮后，正要繼續(xù)前進(jìn)，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車突然擦身而過，嚇得他出了一身冷汗。于是，他產(chǎn)生了用黃色信號燈的想法，即可視波長僅次于紅色的高可視度的黃色，留在“警告”的位置，以此來提醒人們注意危險。

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交通紅綠燈里面各個顏色的燈是什么意思呢？相信很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。

1。綠色交通燈

綠色交通燈是交通訊號燈。根據(jù)《交通安全法實施條例》的劃定：綠燈亮起紅綠燈時，答應(yīng)車輛和行人通行，但禁止轉(zhuǎn)彎車輛阻礙答應(yīng)通行的直接車輛和行人通行。

2。紅色紅綠燈

紅燈是一種交通訊號燈，它一定會阻止交通。紅燈亮?xí)r休止交通。右轉(zhuǎn)車輛可以通行，不妨礙放行車輛和行人通行。

紅色紅綠燈是一種具有強制意義的禁止信號。遇此信號時，禁止車輛必需停在泊車線外，禁止行人必需在人行道等待放行；機動車等待放行時，必需休止燃燒，禁止駕駛車門，禁止各類車輛駕駛?cè)讼萝?；自行車左轉(zhuǎn)時，必需休止離開車輛。手推車?yán)@過十字路口的外側(cè)。禁止用右轉(zhuǎn)方式直行。

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我們知道，可見光是電磁波的一種形式，是電磁波譜中人眼可以感知的部分，相同的能量，波長越長越不易散射，傳播也越遠(yuǎn)。一般人的眼睛可以感知的電磁波的波長在400～760納米之間，不同頻率的光波長也不一樣。其中紅光波長范圍是760~622納米；黃光波長范圍是597~577納米；綠光波長范圍是577~492納米。

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