企業(yè)公司申請報告申報人應在CBAM中提供有關原產(chǎn)國含排放碳CBAM

   

   企業(yè)公司申請報告申報人應在CBAM中提供有關原產(chǎn)國含排放碳：

   （A）CN代碼表示的產(chǎn)品類型；

   (二)碳價格的類型；

   （C）碳價到期的國家；

   (四)該國可提供的任何形式的回扣或任何其他形式的補償，從而導致碳價格的降低；

   （五）應繳納的碳價金額、碳定價工具的說明和可能的補償機制；

   （F）表明法律法規(guī)對碳價、回扣或其他形式的相關補償?shù)囊?guī)定，包括法律法規(guī)的副本；

   （G）所涵蓋的直接或間接排放量；

   （H）任何回扣或其他形式的補償（包括免費分配（如果適用））涵蓋的嵌入排放量。

CBAM碳關稅對船舶運輸行業(yè)碳排放配額基本要求CBAM

   

   CBAM碳關稅對船舶運輸行業(yè)碳排放配額基本要求：

   是一種限額和交易計劃，鋼鐵行業(yè)申請CBAM注意事項，船公司需要從中購買排放配額，一個配額可以排放一噸二氧化碳。每年年底，船公司需要交出足夠的配額，來支付當年其船舶的碳排放量。未能遵守相關規(guī)定的企業(yè)，可能會被拒絕進入歐盟港口，直到履行其義務。如果配額超過船公司所需，可以將其出售給其他有需要的公司，或者保留至來年使用。

   根據(jù)初步協(xié)議，航運業(yè)被納入碳排放權交易體系(ETS)后，在歐盟國家港口間航行的所有5000總噸及以上船舶，要就100%的排放量支付費用；在歐盟國家港口和非歐盟國家港口間航行的5000總噸及以上船舶，要就50%的排放量支付費用。

   這一費用的征收會逐步推進。2024年，船公司要為40%的排放量支付費用，2025年達到70%，CBAM認證培訓咨詢，2026年達到100%。

   

   在提交碳關稅申報時，CBAM，歐盟進口商有權說明其進口貨物在原產(chǎn)國（地區(qū)）已支付的碳價格以及可能減少的CBAM證書數(shù)量。碳市場正保持整體平穩(wěn)運行，為什么要申請CBAM認證，其中發(fā)電行業(yè)成為納入碳市場的領域。鋁、鋼鐵等行業(yè)也將相繼納入碳市場，以快的速度與歐盟碳市場接軌。

   鋁行業(yè)應對CBAM的策略需要根據(jù)企業(yè)的情況和所處國家的政策環(huán)境進行個性化調(diào)整。通過創(chuàng)新、合規(guī)、技術升級和國際合作，鋁行業(yè)有望在CBAM環(huán)境下保持競爭力，并在低碳經(jīng)濟中找到新的機遇。

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