貝雷梁施工貝雷梁采用國產(chǎn)“321”公路鋼橋桁架(3×1.5m)，縱向根據(jù)箱梁跨度分3跨布置，30m跨度按10.1m 4.9m 10.1m布置，35m按12.6m 4.9m 12.6m布置，墩柱兩側(cè)及橫梁處按照跨度4.9m布置。橫向截面布置根據(jù)箱梁具體結(jié)構(gòu)布置，采用間距為90cm單層貝雷片，貝雷片縱向3m上下都用配套支撐架作為橫向聯(lián)系，把貝雷片聯(lián)成整體，使每排貝雷片受力較為均衡。

　　對(duì)于跨徑小、重量輕的橋梁可用撬杠進(jìn)行橋梁座落。無論采取何種方法，都應(yīng)先在一岸降落，再降落另一的滾輪剎死，以防橋梁位移。有坡度的地形上架設(shè)時(shí)，必須將千斤頂安置穩(wěn)固，防止滑倒。每排桁架下岸。為縮短架橋時(shí)間，對(duì)于小跨徑的橋梁，可先座落一岸后即行通車，另一岸則利用通車間隙進(jìn)行座落或不座落，但必須將未座落一岸弦只容許施力100千牛。根據(jù)此力和千斤頂?shù)呢?fù)荷能力，可計(jì)算斤頂?shù)臄?shù)量。推橋應(yīng)嚴(yán)密組織，統(tǒng)一指揮。指揮員站在橋上，選好位置，橋梁貝雷片，要既能看到對(duì)岸滾輪，橋梁貝雷片出租報(bào)價(jià)，又能觀察到橋跨在推出過程中的一切情況。推橋時(shí)指揮員應(yīng)著重掌握以下要點(diǎn)。

　　檢測貝雷橋內(nèi)部約束引起的表面溫度裂痕，一般采用控制貝雷片表面與外界或內(nèi)部的溫差的方法，橋梁貝雷片租賃單價(jià)，使其小于25℃。常用控制措施是：對(duì)加熱養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件，應(yīng)采用緩慢升降溫，使升降溫度不大于10℃/h，并注意緩慢揭蓋、脫模，避免表面溫度應(yīng)力過大;對(duì)大體積結(jié)構(gòu)，當(dāng)貝雷片與外界溫差較大時(shí)，貝雷橋標(biāo)準(zhǔn)，橋梁貝雷片租賃，應(yīng)采用保溫養(yǎng)護(hù)，適當(dāng)處長拆模時(shí)間，使溫差控制在25℃以內(nèi)。

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