關(guān)于線纜敷設(shè)有以下幾點(diǎn)在規(guī)范中沒有明確規(guī)定，但仍值得研究

1）對(duì)于主負(fù)載，耐火電線電纜，它由雙電源供電。低壓電纜出口取自具有不同高壓的變壓器。電纜通常由阻燃阻燃電纜制成，但對(duì)變壓器的高壓輸入電纜沒有規(guī)定。目前，有很多項(xiàng)目。變電站不依賴外墻。高壓輸入電纜可以在橋中放置一段時(shí)間然后進(jìn)入變電站。在這種情況下，如果發(fā)生火災(zāi)，則高壓電纜不具有耐火能力，并且不能保證低壓滅火設(shè)備的安全操作。因此，筆者認(rèn)為，在這種情況下，高壓輸入電纜應(yīng)使用阻燃電纜。 2）同樣，pvc電線電纜，如果柴油發(fā)電機(jī)到變電站的母線放置在未受保護(hù)的區(qū)域，至少應(yīng)使用耐火母線或礦物絕緣電纜。在建筑物的電氣設(shè)計(jì)中，首先要充分了解電線電纜的特性，正確區(qū)分建筑物的重要性，特殊性和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)不同建筑物，不同部件和不同配套設(shè)備選擇相應(yīng)的電線和電纜。正確選擇電線電纜不僅可以滿足建筑物的正常使用，還可以保證人身和財(cái)產(chǎn)的安全，還可以滿足建筑電氣節(jié)能和合理的成本。

電線電纜上面的顏色是什么意思？

：黃、綠、紅．藍(lán)分別代表A．B．C．N

1 依導(dǎo)線顏色標(biāo)志電路時(shí)

1．1 黑色：裝置和設(shè)備的內(nèi)部布線。

1．2 棕色：直流電路的正極。

1．3 紅色：三相電路和C相；

半導(dǎo)體三極管的集電極；

半導(dǎo)體二極管、整流二極管或可控硅管的陰極。

1．4 黃色：三相電路的A相；

半導(dǎo)體三極管的基極；

可控硅管和雙向可控硅管的控制極。

1．5 綠色：三相電路的B相。

1．6 藍(lán)色：直流電路的負(fù)極；

半導(dǎo)體三極管的發(fā)射極；

半導(dǎo)體二極管、整流二極管或可控硅管的陽極。

1．7 淡藍(lán)色：三相電路的零線或中性線；

直流電路的接地中線。

1．8 白色：雙向可控硅管的主電極；

無特定用色的半導(dǎo)體電路。

1．9 黃和綠雙色（每種色寬約15~100毫米交替貼接）；安全用的接地線。

1．10 紅、黑色并行：用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路。

避雷線一般都高電壓等級(jí)的空曠地區(qū)的輸電鐵塔用，咱們看到的電線桿上一般很少有避雷線：一是電線桿一般是在城市內(nèi)，有其他更高的建筑可以被雷pi；二是本來低電壓等級(jí)的電線桿就送不了多少電，還要架根避雷線的成本就高了。

避雷線下面就是輸電線路了，根數(shù)都是3的倍數(shù)，威海電線電纜，3根線的叫一回線，6根線的叫兩回線，電線電纜批發(fā)，12根的就叫四回線了，每一回里都有ABC三相的三根線。開頭的那張圖我們就叫“同塔四回”線路。之所以一個(gè)塔上有多回線路，主要是考慮輸送容量和占地面積，所以也衍生出了“線路長(zhǎng)度”和“回路長(zhǎng)度”的概念，對(duì)同塔雙回而言，回路長(zhǎng)度是線路長(zhǎng)度的2倍，以此類推。下圖也是兩個(gè)同塔四回的線路，如果是不同電壓等級(jí)的，則上面導(dǎo)線的電壓要高于下面導(dǎo)線的電壓，電壓越高對(duì)地的安全距離要求越高。

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