如何從上述測量信號中求出A和B兩亮度波的相位差呢？下文用測量人員容易理解的方式來說明。設(shè)想縱坐標的灰度值就是表示亮度大小的十進位數(shù)字，而且橫坐標尺寸已放大到和標尺尺寸一致。用一波長為600mm的正弦曲線中的離散灰度值曲線擬合，就可由得到A波的大振幅和初相位。再用波長為570mm的正弦曲線，就可由得到B波的大振幅和初相位。人們對大振幅不太感興趣，河北測繪設(shè)備，因為隨著標尺上的照度不同，大振幅在不同次數(shù)的測量中也不同，對求視線高無關(guān)緊要。求出的A和B兩亮度波的初相位之差就是高度數(shù)據(jù)。不過這是與CCD上個象素對應(yīng)的位置到標尺底端面的高度。人們不難把它換算成CCD中點象素上的相位差，這就好象是中絲讀數(shù)。

像上述那樣人工處理測量信號是很麻煩的，而且很費時間。在DL系列中則采用快速傅里葉變換(FFT)計算方法將測量信號在信號分析器中分解成三個頻率分量。由A和B兩信號的相位求相位差，即得到視線高讀數(shù)。這只是初讀數(shù)。因為視距不同時，標尺上的波長與測量信號波長的比例不同。雖然在同一視距上A和B的波長相同，測繪設(shè)備價格，可由求出相位差，或說視線高，但是可以想象其精度并不高。

堆體測量的應(yīng)用范圍非常廣泛，礦山、火電廠，建筑工程施工過程中的土堆沙堆計量，港口碼頭的散裝貨物估算，還有糧倉里的糧堆估算，這些都離不開堆體測量技術(shù)。對于高速公路這類大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施進行維護改造，測繪設(shè)備價格表，工作就是要獲取全部道路情況的清晰圖像資料。啟飛應(yīng)用的測繪系統(tǒng)，集成了測繪用（固定翼/多旋翼）、三維建模軟件和GIS應(yīng)用程序，配合啟飛應(yīng)用強大的工作站，在完成測繪工作的同時，還可以通過啟飛應(yīng)用的GIS應(yīng)用軟件對道路改造的工程量做評估，并模擬工程改造后的場景效果及可能的周邊環(huán)境影響，為公路部門的道路改造和道路規(guī)劃工作提供有力的支持。

1.經(jīng)緯儀。一種測量水平和垂直角度的裝置。它由望遠鏡、水平和垂直刻度盤和底座組成。2.水準儀。一種測量兩點之間高度差的儀器。它由望遠鏡、水平儀（或補償器）和底座等部件組成。視結(jié)構(gòu)而定：定鏡水準儀、轉(zhuǎn)鏡水準儀、微傾水準儀、自動安平水準儀。

3.平板儀。人工測繪地面大比例尺地形圖的主要儀器。它由準直器、平板和支架組成。準直器配有電磁測距裝置，使操作更加方便快捷。

4.電磁波測距儀。它是一種利用電磁波傳輸測距信號，測繪設(shè)備維修，測量兩點之間距離的設(shè)備，具有體積小、重量輕、精度高的特點。

激光測量儀器是一種常用于測繪的測量儀器，是配備有激光的各種測量儀器。它們的共同點是它們將氦激光器連接到望遠鏡，并將激光束對準望遠鏡的鏡筒，并使其與視準軸重合。

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