東風(fēng)天龍KX 8x4載貨車的駕駛室采用了高頂雙臥平地板的布局，并配備了四點(diǎn)氣囊懸置，可以抑制駕駛室多余的晃動(dòng)，搭配上車內(nèi)的氣囊減震座椅可以帶來更加穩(wěn)定、舒適的駕駛體感。

天龍KX 8x4載貨車的主駕駛位使用了伊思靈氣囊減震座椅，該座椅通常都應(yīng)用在國內(nèi)外中的重卡上，天津東風(fēng)天龍卡車，在卡友們中的口碑相當(dāng)不錯(cuò)。從側(cè)面的控制按鍵中我們可以看到像一鍵充放氣、俯仰角度、腰部背部支撐調(diào)節(jié)等調(diào)節(jié)以外，該座椅還配備了3擋的座椅通風(fēng)和座椅加熱，東風(fēng)天龍卡車專賣店，無論北方還是南方的卡友，都能帶來全天候的舒適體驗(yàn)。

綠通、冷鏈以及干線物流運(yùn)輸?shù)葓鼍跋拢咚俟返恼急榷己芨?，這也讓AMT車型的優(yōu)勢得以盡顯，的車速匹配可以避免拖擋情況的出現(xiàn)，并能帶來更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。再加上該車所配備的氣囊橋，可以盡可能降低貨損，東風(fēng)天龍卡車價(jià)格，天龍KX 8x4載貨車的配置表現(xiàn)與上述場景匹配度很高。作為東風(fēng)商用車旗艦級(jí)的駕駛室，該車的舒適性配置也帶來了的用車體驗(yàn)。

駕駛室造型整體與東風(fēng)天龍KL牽引車基本相同，區(qū)別在于前面板中網(wǎng)周圍采用更大面積的倒梯形黑色飾板，東風(fēng)天龍卡車報(bào)價(jià)，另外保險(xiǎn)杠踏板區(qū)域也采用了黑色涂裝。作為面向公路干線標(biāo)載物流用車，它的車身外觀不僅美觀，而且有著更低的風(fēng)阻，能讓整車油耗更低，滿足物流的需要。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是龍擎DT14手動(dòng)變速箱，該變速箱擁有14個(gè)前進(jìn)擋，擋位圖卻很簡單。用戶稍加熟悉之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)擋位雖然多，操作起來卻比同類車型更為方便，通過合理撥動(dòng)擋桿上的預(yù)選閥撥片和適時(shí)使用離合器踏板就能選擇適合的擋位，不需要駕駛員右臂和右手來回?fù)軇?dòng)擋桿來換擋。同牽引車一樣，天龍KL載貨車也可以選裝DA14系列自動(dòng)變速箱，這樣操作起來會(huì)更為方便，駕駛體驗(yàn)十分愜意。車速快油耗低、操作輕松、保養(yǎng)方便的卡車永遠(yuǎn)是駕駛員們喜歡的好車。

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