首先在鋸床周圍樹立檔板，可以減小了鐵屑飛濺的規(guī)模，使職工清洗設(shè)備也便利很多。一起對液壓體系進(jìn)行擋板阻隔，可有用阻撓鐵屑和冷卻水進(jìn)入液壓設(shè)備，延伸液壓設(shè)備的運(yùn)用壽命，下降液壓油的損耗，并對冷卻設(shè)備進(jìn)行晉級，加裝2個活動噴頭，能更有對于性的對樣坯和鋸條進(jìn)行冷卻，避免樣坯的冷縮移位和鋸條切斜，有用延伸了鋸條的運(yùn)用時刻。終，求購手動鋸床，對于職工量尺進(jìn)行合理規(guī)劃，在虎鉗加焊400mm定尺夾板、在鋸條前方案板增加兩條定尺線，不只縮短了虎鉗與鋸條之間的有用間隔，還為職工加工曲折樣節(jié)省了時刻，便利了職工量取拉伸試樣和曲折試樣。

以下是鋸床常見故障及排除方法：

鋸床鋸架不上升：需要檢查油壓力是否達(dá)到額定壓力，上升電磁閥是否工作，上限行程開關(guān)是否復(fù)位，油路是否進(jìn)空氣或堵塞。排除方法：油壓、調(diào)節(jié)溢流閥達(dá)到規(guī)定壓力；檢查電路、油路是否通暢；檢查上限行程開關(guān)；清洗或更換濾油器及電磁閥等。

鋸帶不下降：需要調(diào)整閥堵塞；可能是下降電磁閥不工作；檢查下限行程開關(guān)是否復(fù)位；檢查背壓是否調(diào)得過大。排除方法：檢查清洗調(diào)速閥；檢查電路、油路是否通；檢查上限行程開關(guān)；調(diào)整背壓、達(dá)到規(guī)定值。

系統(tǒng)伺服位置控制模塊采用采樣插補(bǔ)和預(yù)見控制相結(jié)合的位置控制（具體控制略）。而普通電磁閥油缸的位置控制模塊采用學(xué)習(xí)、預(yù)見控制，通過系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)值和當(dāng)前狀態(tài)，決定關(guān)閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時剛好達(dá)到目標(biāo)位置。由于電磁機(jī)械滯后及運(yùn)動慣性，通過“通”“斷”控制送料滑臺移動0.1mm幾乎不可能的。為了保證送料長度及送料精度，后鉗使送料滑臺后退到到LK位置，然后向前移動到預(yù)測位置LT關(guān)閉送料電磁閥。當(dāng)送料油缸運(yùn)動停止時后鉗夾緊。后鉗夾緊到位時前鉗松開，前鉗松開到位時開始送料。送料到位后前鉗夾。前鉗夾緊到位時后鉗松開。后鉗松到位后開始后退，為下一次送料作準(zhǔn)備。雖然系統(tǒng)定位多移動了距離2X（LK-L），但整個過程與鋸削過程并列進(jìn)行。
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