依據(jù)設計計劃、現(xiàn)場狀況肯定設備擺放位置(1).肯定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度普通不小于2.5米，3.5米左右為;讀卡設備距道閘 間隔普通為2.5米，近不小于2米，主要是避免讀卡時車頭可能觸到欄桿;關于公開停車場，讀卡設備應盡量擺放在比擬程度的空中，否則車輛在上下坡時停車 讀卡會比擬費事;變頻高速道閘應用在商用停車場、高速公路收費站、社區(qū)、車流大的小區(qū)、智慧城市、智慧社區(qū)、無人化停車場。關于公開停車場，道閘上方若有阻撓物則需選用折桿式道閘，阻撓物高度-1.2米即為折桿點位置;道閘及讀卡設備的擺放位置直接關系到用戶 運用能否便當?shù)膯栴}，一但位置肯定管線到位后，再要更改位置則會給施工帶來很大的費事，因而關于在這方面工程經(jīng)歷不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡 設備裝置到位，然后模仿運用者，會同甲方人員一同看定位能否適宜，后再敷設管線。

擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍*大的，擺臂長度可以定制，單擺臂長度標準40cm，*長可達60cm，這樣雙桿通道寬可達120cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理，通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到寬的通道特性。有的擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數(shù)量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備；現(xiàn)已廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。

道閘性能1、特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.2、特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，3、排除閘桿運行帶來的抖動。4、閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。5、特殊設計低速鋁外殼電機，車輛道閘，波箱連體設計，低噪音，散熱快。6、驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。停車場道閘在停車場系統(tǒng)中扮演著重要的角色，隨著停車場智慧化的建設，而道閘也在進行著不斷的改造升級，如今市面上出現(xiàn)了很多不同類型的道閘產(chǎn)品，但是總的來說都分為兩類，普通道閘和變頻道閘；人臉識別通道閘機有效提升了場所安全和通行效率，隨著如今人臉識別系統(tǒng)應用越來越廣泛，很多辦公大樓、火車站等密集的場所均采用人臉識別對比閘機，人臉識別通道閘廠家不僅能快速識別對比出入人員，有效提升了場所安全和通行效率。

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